2021-12-28

Как продолжается строительство Днепровского метро

|««

««

»»

»»|

Несмотря на праздники и морозы, строители подземки ежедневно проходят около 20 метров.

Как всегда, новостями из строящихся участков Днепровского метрополитена поделился известный блогер, журналист Артем Костюк, представивший сводные данные о ходе строительства подземки за прошлую неделю.

А за последнее время эти работы шли активными темпами на стволах 1, 13, 15-бис, а также на будущих станциях Театральная и Музейная.

В целом в девяти забоях за последние 7 дней было пройдено 113 метров проходки – почти по 20 в день. На 12 метрах было установлено постоянное крепление лотковой части тоннелей. На станции Театральная из глубины было извлечено 1351 кубометра грунта и породы.

На будущей станции Музейная продолжается проходка правого тоннеля. Строители впритык подошли к границе будущей посадочной платформы, для разработки образа которой уже согласовывается документация.

Подробней о ходе строительства Днепровского метро можно узнать на сайте metro.dp.ua. Фото – сайта metro.dp.ua.

Gorod.dp.ua - городской сайт Днепра

##: метро, строительство

Тема: Строительство Метро

Gorod.dp.ua на Facebook.

32 Оставить комментарий

Отсортировать по дате

1 2

Амурский (28.12.21 10:42): Строится и строится. Лучше расскажите, как метро на левый берег проектируется? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

да нормально строится (28.12.21 10:19): уже бы и достроилось, если бы перед местными выборами в 2020 году не блокировали под надуманными предлогами разрешение на взрывные работы. Но тогда были выборы, зеленым важно было получить мэра хоть где-то и пакости были очень важны для черного пиара. А оно вон как получилось - сколько палки в колеса не ставили, но даже в родном городе Зеленского эту ... не захотели видеть во главе города.
Кстати, напомню: тогда же заблокировали ремонт дома на К.Маркса 100, с которого лепнина осыпается. Тогда же заблокировали ремонт парка Глобы. Тогда же заблокировали выделение средств на Кайдацкий шлях, который могу бы разгрузить город. В общем, поднаср.али нам так поднаср.али. Да и стране в целом нормально так поднапакостили Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3

Алексей (28.12.21 10:53): касательно взрывных работ...То как вы думаете, сколько трещин появится в старых домах вдоль проспекта Яворницкого вследствие взрывных работ? Что мешало проходческие комбайны задействовать? Это идиотизм бурить с помощью гидромолота и взрывных работ. Уверен, что далеко не весь путь в граните, ибо пласт гранита в местах. Другие платс ыпород проходят за счет проходческих комбайнов Ответить | С цитатой

Так. (28.12.21 10:56): Зеленский заставил взрывать..его указ .ему говорят мол давай комбайнами,а он нет..ни в какую..пока во всех домах трещины не пойдут .не успокоюсь.взрывайте..и всё..и точка.

. (28.12.21 12:45): ну давайте подумаем, коль призываете думать...

Максимальная порода, с которой в состоянии справиться проходческий комбайн - породы тяжелого типа со сжатием 140-150 МПа. Вес проходческого комбайна для данного типа грунта 110 тонн. И сразу же вопрос: и как же вы собираетесь этот комбайн просто опустить в выработку?

И пока вы не начали про "а в мире как-то используют", - да. используют. Там, где можно сделать пологий склон для выхода комбайна на нужную глубину. У нас как раз если возле танка начать ковырять ствол для того, чтобы комбайн вывести нанужную глубину, то ковырять до Театральной и прийдется. Но самое интересное начнется потом...

А самое интересное в том, что гранит имеет прочность на сжатие 300 МПа. Т.е. в два раза больше максимального предела для проходческих комбайнов. Т.е., ваш проходческий комбайн с гранитом просто не справится.

Наверное "идиоты" всё же учли эти два момента при выборе метода проходки

Есть еще вопросы для обдумывания?

Амл (28.12.21 12:34): По условиям тендера турки должны были привезти проходчечкие щиты, а потом вдруг через год оказалось что они по улицам не пройдут.
Хватит ыводить людей в заблуждение своим одеотипным комментарием! Ответить | С цитатой

. (28.12.21 12:51): Странно, а вот гугл даже не знает о том, что планировали щиты использовать. Вас не затруднит номер тендера привести, чтобы понимать: есть за вашими словами что-то или это очередная ничем не подкрепленная фантазия.
И информацию о том, что отказались, поскольку "вдруг" не пройдут по улицам - тоже. Очень интересно

Метро (28.12.21 13:59): да нормально строится (28.12.21 10:19):
Порохобот - уймись, с тобой давно все ясно! ))) Ответить | С цитатой

:) (28.12.21 14:07): не позорься, выкормыз зелёной ботофермы. Сказать нечего по делу? - и не лезь.

да нормально строится (28.12.21 14:17): К чему ваши лозунги предвыборной кампании 2019 года? Написано всё верно и всё по делу? Ну так и всё - оставьте свои попытки очернить другого для вас и вам подобным

1 2

Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

Водіям на замітку: що змінилося в обов’язковому автострахуванні

У 2025 році правила обов’язкового страхування авто в Україні стали іншими. Здебільшого з’явилися нові можливості для водіїв, пов’язані з оформленням та отриманням страхових виплат. Якщо у вас є автомобіль, ці зміни вас точно стосуються.

Внимание! В Днепре будут действовать временное ограничение движения в связи с ремонтом пешеходного перехода на Слобожанском проспекте

Ориентировочный срок завершения работ — два месяца.



	Gorod`ской дозор

	Фоторепортажи и галереи

	Видео

	Интервью

	Блоги

	Новости компаний


	Сообщить новость!


	Погода

	Архив новостей