Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Дніпро » Новини міста і регіону
Чт, 03 квітня 2025
23:05

НОВИНИ МІСТА І РЕГІОНУ

Растаможка авто будет стоить 1000 евро: Рада приняла законы о «евробляхах»

Растаможка авто будет стоить 1000 евро: Рада приняла законы о «евробляхах»

Таможенное оформление "евроблях", въехавших в Украину до конца 2020 года, будет стоить не более 1000 евро. Льготная растаможка будет действовать в течение 180 дней с момента вступления в силу законов, которые ее предусматривают. Это № 4643-д и № 4644-д, которые Верховная Рада приняла во втором чтении 15 апреля.

"За" проголосовали 235 и 237 нардепов соответственно.


Таможенное оформление "евроблях" будут проводить без учета стоимости автомобиля и уплаты ввозной пошлины. Базой обложения НДС станет исключительно акцизный налог. Его определят по ставке, которая зависит от возраста автомобиля, объема двигателя и типа топлива. В парламенте рассчитали, что именно эти платежи в сумме и составят не более 1000 евро.

Льготная растаможка не распространяется на автомобили, выпущенные раньше 1995 года, и те, которые не соответствуют экологическому стандарту Евро-2 и выше.

Растаможить по льготному акцизу разрешат одно транспортное средство одной категории на одного человека. То есть один и тот же украинец сможет зарегистрировать одну "легковушку", один грузовик и один прицеп.

Как рассчитать новый акциз для "евробляхи"?

Формула акцизного налога – "Ставка = Базовая ставка + Vе + Fе", где:

Базовая ставка определяется, исходя из количества лет с года изготовления авто до года определения ставки налога:


определяется умножением объема цилиндров двигателя (в куб. см) на коэффициент, который составляет:
  • 0,25 евро за 1 куб. см объема цилиндров двигателя – для ТС с объемом двигателя внутреннего сгорания до 2000 куб. см (включительно);
  • 0,2 евро за 1 куб. см объема цилиндров двигателя – от 2001 куб. сантиметров до 3000 куб. сантиметров (включительно);
  • 0,25 евро за 1 куб. см объема цилиндров двигателя – от 3001 куб. см до 4000 куб. сантиметров (включительно).

зависит от типа двигателя и составляет:

  • для авто, оснащенных двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и кривошипно-шатунным механизмом, – 0 евро;
  • для авто, оснащенных двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), – 100 евро;
  • для авто, оснащенных двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и кривошипно-шатунным механизмом или двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) и электрическим двигателем (одним или несколькими), – 0 евро.

Gorod.dp.ua на Facebook.


арифметика  (22.04.21 09:30): Депутаты поддержали скупку украинцами всякого г...на со свалок цивилизованного мира вместо того чтобы поддержать собственное производство. Это легче, чем отстаивать национальные интересы Украины. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
727  (16.04.21 13:20): Ну капец...теперь неадекватов на корыте будет еще больше. Відповісти | З цитатою
Педро  (16.04.21 12:31): Нашим жлобо-бляхерам и 1000 евро будет дорого Відповісти | З цитатою
Ска  (16.04.21 12:23): Да сделайте такую растаможку для всех авто!!!
У нас нет своего автопрома!
Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2
Семына бабушка  (16.04.21 10:26): никаких препятствий Відповісти | З цитатою
Полина  (16.04.21 08:51): Люди, почему вы дальше своего носа не видите?
Та уберите плату за растаможку нах.. у ..й!!! Владельцы этих авто и без того заплатят в бюджет в разы больше!
Как? Ну, объясню взрослым и непонятливым)))... :
В цене 1 литра бензина и дизеля акциз больше 7 грн. А в 2020 в Украине было продано 25 млрд литров бензина и дизеля. Это 175 млрд грн. На дороги в 2021 выделено 23-24 млрд грн. Значит не менее 150 млрд пошли на другое, попросту в бюджет и пенсионный фонд.
Так акциз , это не всё деньги в бюджет. Реальная цена дизеля или бензина не более 12-13 грн за литр, остальное акцизы , сборы и налоги. Короче с 1 литра у нас около 15 грн идёт в бюджет и фонды.
Если автомобилист в год проезжал 10000 км, то это будет литров 800, значит не менее 12000 грн он и без платы за растаможку заплатит.

Автомобили должны быть более доступными, чтоб их могли купить все желающие!
Відповісти | З цитатою | Обговорення: 4
Гость  (15.04.21 23:03): О как водятлы всполошились! Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
.  (15.04.21 22:23): по факту есть две вещи:

1. основной проблемой растаможки евроблях являлась не цена - по цене ещё при предыдущей власти давали поблажки и люди растаможились, - а отсутствие полноценных документов, поскольку бляхи часто продавались по доверенностям как на работников зарубежных контор и т.п. И хоть какой закон будет принят это не упрощает ситуацию

2. а вот принятие закона для фактически беспошлинного ввоза новых авто - вот это наверняка именно то, ради чего и поднимали весь этот крик. Кто-то верит, что завтра в салонах авто станут в два раза дешевле? Есть такие? Просто завезут авто без пошлин, продадут тут и будут в большем наваре. Обычная схема, которую протащили заинтересованные в этом лица. Интересно только как потом эти зеленые ребята бюджет свой сведут по налогам, если они и в предыдущем году до дефицита под 400 млрд доуправлялись.
Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
Vv  (15.04.21 21:59): Порш Панамера 2010 года с 450ти конями само собой автомат, кожа, климат, панорамный люк, полный фарш электроники, какая только существует в мире и изобретена, в идеальном состоянии, на пневмоподвеске, к примеру это как в ренжровере или s-классе самого лучшего мерса, не битая и не поломаная стоит в северной америке 10 тыс долл.кто не знает как она выглядит и что это за машина-можно посмотреть в инете, не аукцион и не битая.а унас логаны-7, авео-5, и можно жигули 10ки запросто по 4 найти)))
Но это не только у нас, такая ситуация во всех странах третьего мира, там везде ,,защищают отечественного производителя"
Відповісти | З цитатою | Обговорення: 3
Остап Ибрагимович  (15.04.21 21:51): Автомобиль — не роскошь, а средство передвижения. Відповісти | З цитатою
1 2
Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:

ЗВЕРНИТЬ УВАГУ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами
•  Не забудьте перевести годинник! (11)

•  У Дніпрі завершили опалювальний сезон: борг городян 1,6 млрд грн (11)

•  У ЖК «Бартоломео» відкрили картинну галерею, яка допоможе відродити розважальний комплекс, що згорів (10)

•  Їздить на старому BMW та має понад мільйон «під подушкою»: очільник ТЦК Дніпра подав декларацію про доходи (9)

•  У Дніпрі воскрес легендарний Пічник (6)

•  Жителів Дніпра атакують кліщі: Як уберегтися від кровососів? (6)

•  Дніпро переходить на єдину систему безготівкової оплати проїзду в громадському транспорті (6)

•  Дніпровська міська рада виграла суд щодо повернення у комунальну власність територіальної громади підземного пішохідного переходу по вул. Любарського (5)

•  Шведи допомагають Дніпру впоратися з гілками та пнями (5)

•  «МОН - «собака на сіні»: саме не робить і іншим не дає», - мер Дніпра про відновлення Палацу студентів (5)


* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
5
нових сучасних трисекційних трамваїв закупить Дніпро

Джерело
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Про проект :: Реклама на сайті