Активісти з ГО МС Дніпро показали проблеми на трасі Н-08 Дніпро-Запоріжжя, ремонт якої завершили 2 роки тому.
Гарантійний термін такого ремонту — 5 років. Однак вже через 6 місяців після здачі робіт, на кордоні Дніпропетровської та Запорізької областей утворилася яма. Також активісти виявили яму глибиною 5 см, розходження стиків між сусідніми ділянками покриття, колійність глибиною до 7 см.
«Ми вважаємо, що компанія підрядник — група компаній УПС є абсолютними і реальними бракоробами і після подібних проектів, на наш погляд, шлях на дорожній ринок України їй зобов’язаний бути закритий! Хочемо зазначити, що саме по ремонту цієї траси УПСи так прагнуть скасувати гарантію визначену договором в судовому порядку», — пишуть активісти.
Вони звертаються до балансоутримувача цієї траси — САД у Дніпропетровській області з вимогою притягнути бракоробів до відповідальності і змусити усунути дефекти.
«Розраховуємо на Вашу безкомпромісну позицію щодо бракоробів і всіляке сприяння щодо залучення УПСів до відповідальності з обов’язковим усуненням всіх недоліків на цій та інших трас, які після проведеного ними ремонту стають гірше, ніж ДО!», — звернулися активісти до САД у Дніпропетровській області.
![]() |
Gorod`ській дозор |
![]() |
Фоторепортажі та галереї |
![]() |
Відео |
![]() |
Інтерв`ю |
![]() |
Блоги |
Новини компаній | |
Повідомити новину! | |
![]() |
Погода |
![]() |
Архів новин |
А на Малиновского: часть набережной, сделанная в 2011 в лучшем состоянии чем сделанная в 2018))).
А Рабочая)))? 4 года назад ремонтировали и уже покоцана как сделанные 20-30 лет назад дороги))). Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1