Пассажиров в Днепре спасают урны, столбы, остановки…

В городе растет число современных остановочных комплексов, которые спасают людей не только от дождя и снега, но и от водителей-лихачей.

И сегодня об этом рассказали специалисты. При этом место для общения они выбрали весьма символичное – остановочный комплекс «Маленький Париж» на проспекте Поля, где в июле прошлого года забетонированная урна остановила летевший прямо в пассажиров на скорости 95 км в час «Ланос». Урна-героиня по-прежнему служит на остановке утилитарным целям, памятных табличек и знаков на ней замечено не было…

Это ЧП – лишь одно из целого ряда эпизодов, в которых остановки выполняли миссию спасителей жизней горожан. Специалист сектора контроля и мониторинга департамента транспорта и транспортной инфраструктуры Днепровского горсовета Иван Васючков с ходу припомнил несколько подобных резонансных историй.

Аналогичная упомянутой ситуация произошла в Приднепровске, где защитные столбики спасли людей на ул. 20-летия Победы. Подобную роль выполнили столбики и другие элементы остановок, задерживая автомобили на ул. Калиновой, Слобожанском проспекте, пр. Гагарина, где столбики вообще смогли остановить целую фуру!..

Как поясняет инспектор КП «Днепротранскомплекс» Алексей Орешин, на всех остановочных комплексах глубоко продумана система безопасности.

- Основание защитных столбиков уходит в землю на полтора метра, - рассказывает он. – Урны тоже укреплены в почву - на 400 миллиметров специальной трубой. Посадочная платформа для пассажиров поднята над уровнем проезжей части на 20 см, чтобы обезопасить людей от автомобилей. Все остановки оснащены пандусами и тактильной плиткой.

Установка таких современных павильонов в Днепре идет четвертый год.

- С 2017 года в Днепре начато строительство новых остановочных комплексов с особенным архетипом и дизайн-кодом, - напомнил Иван Васючков. – За 4 года уже установлено 158 таких комплексов – за счет как бюджета, так и инвесторов. В такие комплексы входит непосредственно павильон ожидания с защитой от ветра и дождя, урны, защитные столбики, пандус, тактильная плитка и элементы благоустройства. В этом году запланирована установка еще не менее 18 комплексов. Всего же еще есть заявок от жителей города на установку 120 комплексов.

В будущем все павильоны будут единого дизайна (который утвержден горсоветом), с элементами благоустройства в виде зеленых насаждений, ведущих к комплексу пешеходных дорожек и асфальтированной территории вокруг.

Иван Васючков «рассекретил» стоимость такого удовольствия.

Муниципальные павильоны обходятся в сумму до 200 тысяч гривен – в зависимости от размеров и элементов благоустройства. Инвесторские – существенно дороже, около 400-500 тысяч, поскольку они включают в себя торговые павильоны, за счет которых инвестор и возвращает затраченные средства. Рекордсменом в этом плане стал новый большой павильон на ул. Паникахи, который инвесторам обошелся примерно в миллион гривен.

В целом же в Днепре – около 1600 остановок общественного транспорта. Как видим, современными павильонами оснащена лишь десятая часть из них. Работы в этом направлении хватит на многие годы.

Правда, по словам Васючкова, есть немало остановок, где размещать современные комплексы нерационально и невозможно технологически.

- Около 200 остановок расположены в частном секторе города, где нет тротуарной части, - говорит он. – В таких местах часто и выделить место под подобный комплекс невозможно, поскольку рядом стоит забор частного дома.