|«« | «« | »» | »»| |
В понедельник, 1 марта, по центру города пронеслась колонна автомобилей, на половине из которых были логотипы различных служб такси. Как оказалось, таким образом таксисты решили привлечь внимание руководителей компаний к условиям работы, при которых они скорее «работают», а не «зарабатывают».
Большинство таксистов выходят «на линию» либо по окончанию основной работы, либо в выходной день. Цель — дополнительный заработок. Однако, по словам водителей, с теми тарифами, которые установлены в службах в настоящий момент, это уже не подработка. Обслуживание машины, заправка и замена комплектующих — стоит денег. Их не хватает. Именно поэтому они и вышли на мирную акцию, чтобы привлечь внимание к условиям работы и добиться от компаний поднятия тарифа.
Местом сбора стал торгово-выставочный комплекс «Славянский». Оттуда колона из порядка 50 машин двинулась по проспекту Дмитрия Яворницкого, после — на Набережную Победы и через Космическую к гипермаркету METRO. Все происходило в час пик и, судя по всему, это было запланировано. Из-за временных остановок и перекрытий дорог, чтобы колона проехала, в разных частях собирались пробки. В частности, напряженные ситуации были на Набережной Победы и на Запорожском шоссе.
Помимо требования повысить тарифы, таксисты отключили на своих телефонах программное обеспечение. Таким образом они пытались создать дефицит машин «на линии», что создает отдельную нагрузку и определенные проблемы службам такси. В целом, в автопробеге принимало участие около полусотни автомобилей. Такие акции, со слов таксистов, будут периодически происходить до тех пор, пока условия их работы не улучшится.
Автор: Фото: Андрей Шушпан, Сергей Скрыпник
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
каждый рассуждает исходя из собственного кошелька и выгоды, понять можно и таксистов которым также кормить семью и пассажиров которым хочется ехать подешевше. Ответить | С цитатой
Расценки на проезд у нас очень низкие. И высчитывать их нужно только исходя из РЕНТАБЕЛЬНОСТИ а не из покупательной способности населения.
И цена должна быть пропорциональна классу Машины и стоимости ее содержания и обслуживания.
А у нас что на ЛАНОСЕ 15 летнем что на ПАССАТЕ В7 цена примерно одинакова на проезд. А на содержание раз в 6 отличается.
Это как поселиться в отель 5* а платить как за хостел.
А так получается всем комфорт подавай но если платить - то копейки.
А таксеры сами себе в карман гадят.
Пока будут недоумки, готовые возить по 40-50 гривен, ни один нормальный не будет платить адекватную цену. Ответить | С цитатой
Требовать от работодателя зарплату устраивающую его!!
И выходить на улицы если его не слышат!!!
Если рабам это не понятно то упритесь в станок и пахайте на Ваших сменах от звонка до звонка за гроши!!! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 5
Да Вы работаете на своих работах до поры до времени прийдет время Вас увалят и пока Вы будете искать себе новую работу такси это способ временно подзаработать что бы прокормить свою семью!!! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Если не согласованная, то отловить всех этих уродцев и вкатать штраф! Это прямое нарушение ПДД (движение в колонне).
Не нравится ЗП - валите куда хотите! Ведь головой, да и руками работать не умеете, посему нафиг нигде никому не нужны. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3