|«« | «« | »» | »»| |
В понедельник, 1 марта, по центру города пронеслась колонна автомобилей, на половине из которых были логотипы различных служб такси. Как оказалось, таким образом таксисты решили привлечь внимание руководителей компаний к условиям работы, при которых они скорее «работают», а не «зарабатывают».
Большинство таксистов выходят «на линию» либо по окончанию основной работы, либо в выходной день. Цель — дополнительный заработок. Однако, по словам водителей, с теми тарифами, которые установлены в службах в настоящий момент, это уже не подработка. Обслуживание машины, заправка и замена комплектующих — стоит денег. Их не хватает. Именно поэтому они и вышли на мирную акцию, чтобы привлечь внимание к условиям работы и добиться от компаний поднятия тарифа.
Местом сбора стал торгово-выставочный комплекс «Славянский». Оттуда колона из порядка 50 машин двинулась по проспекту Дмитрия Яворницкого, после — на Набережную Победы и через Космическую к гипермаркету METRO. Все происходило в час пик и, судя по всему, это было запланировано. Из-за временных остановок и перекрытий дорог, чтобы колона проехала, в разных частях собирались пробки. В частности, напряженные ситуации были на Набережной Победы и на Запорожском шоссе.
Помимо требования повысить тарифы, таксисты отключили на своих телефонах программное обеспечение. Таким образом они пытались создать дефицит машин «на линии», что создает отдельную нагрузку и определенные проблемы службам такси. В целом, в автопробеге принимало участие около полусотни автомобилей. Такие акции, со слов таксистов, будут периодически происходить до тех пор, пока условия их работы не улучшится.
Автор: Фото: Андрей Шушпан, Сергей Скрыпник
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
а когда не хотят ехать за город тоже все хорошо?
пошли они Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
В результате никакого контроля технического состояния авто нет. Т.е., пассажир подвергает свою жизнь и здоровье опасности.
Контроля состояния водителей тоже нет. Опять же - рискует жизнью и здоровьем пассажир
И никакой гарантии нет, что такой "таксист" не забьет на заказ уже после принятия, поскольку подвернулся более перспективный заказ. Т.е., ещё и предсказуемости никакой.
Так что не так? Мне вот кажется, что "не так" - это именно существование таких служб "такси", которые не имеют своего парка авто, не проводят контроль авто и освидетельствование водителей. А клиенты, не зная как это работает, получают то, что получают - поездку в авто, которое может по дороге развалиться с уставшим/нетревзвым/нездоровым водителем и риском для жизни пассажира Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2