Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Дніпро » Новини міста і регіону
Пн, 07 вересня 2026
19:12

НОВИНИ МІСТА І РЕГІОНУ

Зима не стала на заваді мостовикам – над будівництвом моста, що з’єднує береги канал Дніпро–Донбас, працюють без зупинок

Зима не стала на заваді мостовикам – над будівництвом моста, що з’єднує береги канал Дніпро–Донбас, працюють без зупинок

На об’єкті в денну пору задіяно 50 фахівців і 30 у нічну.

Автодорожній міст є складовою нової магістралі Н – 31 Дніпро – Царичанка – Кобеляки – Решетилівка, його будівництво було розпочато у жовтні 2020 року.

За чотири місяця фахової та злагодженої роботи добре видно результати: завершені роботи з будівництва проміжних опор та стоянів мосту, змонтовані всі 42 балки прогонових будов, кожна балка має довжину 33 метри.

На даний час закінчують влаштування монолітної плиту з залізобетону, влаштовують перехідні плити та закладні деталі для барєрного та перильного огородження.

Місце проведення робіт: автомобільна дорога Н - 31 Дніпро - Царичанка - Кобеляки - Решетилівка, Царичанський район, км. 28 + 132, поблизу села Проточі.

Всього в при будівництві дороги Н-31 в Дніпропетровській області передбачено будівництво 38 штучних споруд. З них – 6 транспортних розв’язок в двох рівнях, 22 скотопрогони та шляхопроводи 8 шляхопроводів у складі транспортних розв’язок, міст через канал Дніпро – Донбас та естакада через річку Оріль.

Завдяки будівництву штучних споруд у складі нової траси належний рівень безпеки буде забезпечено для всіх учасників дорожнього руху.




Gorod.dp.ua на Facebook.


Мишган  (27.01.21 18:15): Круто! Быстрей бы дальше начали строить дорогу! Відповісти | З цитатою
мда...  (27.01.21 14:59): минимальная температура заливки качеставенного бетона - плюс 5 градусов. При более низких температурах страдает качество: бетон может не набирать прочность, могут образовываться микротрещины в слое бетона, что приводит или к более быстрому износу, или даже к риску разрущения конструкции под нагрузкой. Если очень-очень нужно выполнить заливку, допускается прогрев конструкции, но для моста это не реально.
Ну а дальше - вспоминайте какие у нас были температуры до этого и сами думайте-решайте: есть ли тут чему радоваться?
Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2
Абелардо  (27.01.21 14:38): Могут же когда захотят Відповісти | З цитатою
1
Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:

ЗВЕРНИТЬ УВАГУ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами
•  Штрафи до 11,9 тисяч грн та обов'язкова мова у чатах: омбудсмен роз'яснила мовні правила для шкіл і батьків (53)

•  Радянські зірки зняли, а напис залишили: у Дніпрі не завершили декомунізацію обеліска (13)

•  Працівник дніпровського ТЦК за рік придбав дві квартири (10)

•  В музеї «Менори» демонструють українські місця сили, які зникають на очах (9)

•  Борги за воду у Дніпрі перевищили 900 млн грн: що загрожує злісним неплатникам (7)

•  Багатоповерхівки мають стати автономнішими, а енергооб'єкти - отримати додатковий захист. Зеленський затвердив план підготовки до зими (4)

•  Заблукав у болотах під час спроби незаконно перетнути кордон: прикордонники врятували порушника з Кривого Рогу (3)

•  На масиві Покровський зносять старі будівлі під новий проєкт (3)

•  На Дніпропетровщині існує унікальний музей старовинної освіти (3)

•  АТБ вводить ліміти, а «Сільпо» — ні: що відбувається з продажем продуктів в Україні (3)


* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
130
років тому у Катеринославі з’явилася перша телефонна станція.

Джерело
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Про проект :: Реклама на сайті