Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
вс, 05 октября 2025
05:11

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

В Днепре запретят движение большегрузов по ул. Павлова и Щепкина

В Днепре запретят движение большегрузов по ул. Павлова и Щепкина

Опубликован проект решения Городского совета.

Руководствуясь законами Украины «Об автомобильных дорогах», «О дорожном движении», «О местном самоуправлении в Украине», согласно письму департамента благоустройства и инфраструктуры Днепровского городского совета от 03.12.2020 вх. № 8/6023, с целью сохранения конструктивных элементов путепровода через железнодорожные пути по ул. Щепкина исполнительный комитет городского совета решил:

Запретить движение грузовых транспортных средств с разрешенной максимальной массой свыше 20 т по ул. Павлова и ул. Щепкина, на участке от просп. Сергея Нигояна до Набережной Заводской.

Gorod.dp.ua на Facebook.


Измученый нарзаном  (18.12.20 08:38): Нормальные руководители сначала обеспечивают эффективную транспортную инфраструктуру, а потом что то там ограничивают. А наши, убили все, до чего смогли дотянуться. А что не убили, то продали. Временщики. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Филя  (18.12.20 08:23): Стосовно коштів, витрачених на будівництво нових станцій метрополітену у Дніпрі станом на жовтень цього року, це – 52 818 662, 47 євро. Цифра загальна по двом контрактам - з фірмою-Limak і польською інжиніринговою компанією, що забезпечує технагляд. ПДВ склав 10 200 541, 81 євро.

Щодо складнощів будівництва – насамперед воно полягає у гранітній породі і підземних водах. Кинути підземку недобудованою було неможливо – на заморозку ґрунтів з міського бюджету щорічно витрачалися гроші цілком співмірні з роботами з будівництва.

«Меторополітен у Дніпрі – це не будівництво особисто Філатова або Дніпровської мерії. Це – один з найбільших інфраструктурних проєктів країни, здійснюваний за гроші європейських фінансових інституцій і під державні гарантії. Підрядника на міжнародному тендері вибрав ЄБРР», - зазначив Борис Філатов.

52 млн евро на 100 метров тоннелей!!! Это нужно внести в книгу рекордов Гиннеса!)))
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Филя  (17.12.20 22:44): Шулявский путепровод поменяли за 2 млрд грн! Его длина 400 метров. При этом гарантия 50 лет, столбы уже падают.
Путепровод в Невиномысске на 2 метра метра шире чем в Киеве, длина 1,1 км , с подъездами 3 км. Построили с нуля. Стоимость 1,8 млрд рублей, это 0.7 млрд грн.
0.4 км за 2 млрд, а 1,1 км за 0.7 млрд! Как так?
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
123  (16.12.20 09:56): правильно, если бы еще и по Янтарной запретили Ответить | С цитатой
Погонщик красного КТМ_а  (16.12.20 08:31): Написали бы проще - мост устал, деформационные швы, что делали летом, развалились. Поэтому езда отменяется.

Т.Е. пустая фура массой аж 10т, не может проехать, а вот камаз, массой 19т может.
Прикольно)
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Поликарп  (15.12.20 23:01): А как ездить !? Ответить | С цитатой
Петро  (15.12.20 22:26): Возле Сурское литовского тоже знак повесили грузовым нельзя
А эти дятлы камень с карьера тягают и по 5-8 машин подрят...
А мусора тупа не появляются...
Ответить | С цитатой
Макс  (15.12.20 21:58): Внимательней читаем - запретили движение свыше 20 тонн. А в 20 тонн укладываются все, кроме больших, груженных фур. Но им там как бы и не место. ИМХО, выше 20 тонн наши дороги вообще не в состоянии выносить. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Колесо  (15.12.20 20:53): Клоуны решили убрать грузовики, вместо того, чтобы возобновить строительство объездной в кайдаках Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Где эти идиоты  (15.12.20 20:49): За борю которые? Поясните мне, почему по 'набережной-кн.ольги-шмидта-савченко-уральской-алексеенко-ма карова' переть можно, а по промзоне на павлова и щепкина нельзя? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
1 2
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами
•  Авторитетні історики Дніпра критикують передатування нашого міста (18)

•  Які фрази вчителів дніпряни пам’ятають зі школи (опитування) (18)

•  Пломба з датою 1524 та козацький перевоз: як археологи змінюють історію Дніпра (14)

•  70 років тому було повністю відновлено рух Амурським мостом (12)

•  Вартість робіт зросте втричі: у Дніпрі у сквері Прибережному за 6 мільйонів відремонтують лавочки (11)

•  Спалах в небі над Дніпром: у місті перебої зі світлом і водою (10)

•  Спалах у небі над Дніпром і перебої зі світлом 1 жовтня: відома причина (8)

•  Улаштування «берлінських подушок», ремонт трамвайної колії на Старому мосту: інспекційний обʼїзд чергового по місту (7)

•  Рада розгляне законопроєкт про збільшення допомоги по безробіттю до 12 тисяч гривень (7)

•  На вулиці Інженерній киплять масштабні роботи – є питання (6)


* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
5
новых современных трехсекционных трамваев закупит Днепр

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте