Водителей электросамокатов и гиробордов приравняют к пешеходам

Едет по проезжей части, но он пешеход – кто это?

Ни ограничений скорости, ни ограничений по возрасту в принятом в первом чтении законопроекте об «электросамокатах» нет, рассказывает адвокат Майя Сергеева. Как практически нет и ответственности. Ведь штрафы от 85 до 170 гривен ответственностью назвать сложно, да и как их взыскать с 7 летнего ребенка, который на своем электросамокате наехал на пешехода?

«Законопроектом №3302, который был принят Верховной Радой 4 сентября, предлагается создать новую категорию участников дорожного движения - пользователи персонального легкового электротранспорта. Они приравнены к пешеходам, равно как лица, которые перевозят велосипед, мопед или мотоцикл через дорогу. В тоже время законопроектом не предусмотрено ограничения по возрасту для пользователей», - отметила адвокат.

К «персональному легкому электротранспорту» отнесли одно-, двух- или трехколесное механическое транспортное средство, приводимое в движение с помощью электродвигателя (электрические скутеры, гироборды, моноколеса и т.д.), кроме инвалидных колясок и велосипедов, оборудованных электродвигателями. Нет никакого разделения на виды и по мощности этих электрических транспортных средств. Соответственно и ограничений скоростного режима для них не существует.

«

В законопроекте указано, что передвигаться на электросамокатах и прочем электротранспорте следует или по велодорожкам или по дороге как можно правее или по обочине. То есть двигаются они по дороге, но приравнены к пешеходам», - говорит Сергеева.

На них распространяется та же ответственность, что и на пешеходов и на велосипедистов. За нарушение ПДД – штраф 85 грн. Нельзя пользоваться персональным легким электротранспортом в состоянии алкогольного или наркотического опьянения – за это штраф 136 грн, нельзя создавать аварийную обстановку – за это могут оштрафовать на 170 грн или к 20-40 часам общественных работ.