На магістралі Дніпро-Київ встановлюють шумозахисні екрани і будують тунельні шляхопроводи

Будівництво нової дороги дає можливість ще на стадії проектування прийняти важливі інженерно – технічні рішення що суттєво зменшують ризики виникнення дорожньо транспортних пригод на автошляху та враховують потреби місцевих мешканців.

Так при будівництві автомобільної дороги Н-31 – влаштовуємо шумозахисні екрани, скотопрогони для свійських тварин та тунельні шляхопроводи призначені для проїзду сільськогосподарської техніки.

Однин із таких тунельних шляхопроводів що розташовано під основною проїзною частиною автошляху Дніпро - Київ у Петриківському районі почали будувати у червні поточного року.

Розпочали зведення споруди з розробки котловану, влаштування монолітних фундаментів та арматурного каркасу.

Потім дорожники працювали над влаштуванням бетонуванням основних конструкцій та підпірних стін, застінної гідроізоляції та дренажу.

Наразі влаштовують пошарову обсипку тунельного шляхопроводу.

Завершальним етапом робіт буде влаштування перехідних плит та відновленням комплексу робіт з влаштування дорожнього одягу автодороги.

Шляхопровід матиме довжину 33 метри, ширину 7 метрів та висоту 5,6 метрів з проїздом габаритами 6 ×4,5 метри.

Всього на автошляху Н – 31 у межах Дніпропетровської області заплановано будівництво 38 штучних споруд.

- Шість транспортних розв’язок в двох рівнях;
- Міст через канал Дніпро – Донбас;
- Двадцять два скотопрогони та тунельних шляхопроводів;
- Вісім шляхопроводів в складі транспортних розв’язок;
- Естакада через ріку Оріль.