Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Дніпро » Новини міста і регіону
Чт, 17 квітня 2025
13:51

НОВИНИ МІСТА І РЕГІОНУ

Минтранссвязи не выделит днепропетровскому метро деньги на строительство

Минтранссвязи не выделит днепропетровскому метро деньги на строительство
Министрество транспорта и связи совместно с Министерством финансов Украины рассмотрело служебную записку главы Днепропетровской облгосадминистрации Виктора Бондаря по вопросам проблем строительства и развития Днепропетровского метрополитена и сообщило, что Закон Украины «О государственном бюджете на 2009 год» не предусматривает на это расходы.

Об этом говорится в сообщении Днепропетровской облгосадминистрации от 11 июня, текстом которого располагает ИА «НОВЫЙ МОСТ».

«На многочисленные обращения главы Днепропетровской ОГА Виктора Бондаря по поводу финансирования строительства и развития Днепропетровского метрополитена министр транспорта и связи Иосиф Винский рекомендовал искать средства для поддержки метро в области», - говорится в сообщении.

Однако, вместе с тем, ст. 14 Закона «О государственном бюджете на 2009 год» предусматривает обеспечение гарантий государством по обязательствам на строительство метрополитена.

Министерство финансов в письме указывает, что вопрос выделения бюджетных средств на эти цели может быть рассмотрен во время подготовки изменений в госбюджет на 2009 год посредством перераспределения расходов в размере 500 млн. грн.

Как ранее сообщало ИА «НОВЫЙ МОСТ», с июля стоимость проезда в днепропетровском метро поднимется до 1,5 грн. На 2009 год метрополитену необходимо финансирование в размере 49 млн. грн., а на сессии горсовета выделили 18 млн. грн., что составляет всего 37% от нужной суммы. Утверждение тарифа в размере 1,5 грн. даст возможность до конца года получить 3,5 млн. грн. дополнительных доходов и направить их на эксплуатационные потребности метро.

Справка. Днепропетровский метрополитен сдан в эксплуатацию 29 декабря 1995 года. Протяженность 1 линии метро составляла 7,1 км. В среднем за сутки метрополитен перевозит 30 тыс. пассажиров. Фактическая численность сотрудников — 730 человек, штат — 979 человек. В 2009 году убытки ГП «Днепропетровский метрополитен» составили 3,5 млн. грн. Ежегодные дополнительные доходы от повышения тарифа составляют 8-10 млн. грн.

Gorod.dp.ua на Facebook.

Читайте також:


ЫЫ  (12.06.09 16:00): На Парусе 2 закры тогда деньги найдуться. Жуки блин... Відповісти | З цитатою
Метеор  (12.06.09 15:59): Это ж надо как дурить Днепропетровск, обещала, обещала и кинула и с ЕВРО и с метро, а мы верили ей. Ох нет Павла Ивановича... Никакого президенства, пусть Львов голосует за нее, а потом и их кинет. Жалко Днепр, за 10 лет так опустили город и нас (или сами опустились?). Вспоминаю как жили при Брежневе, эх... Наверно надо было послушать когда он говорил : кладите меня лицом вниз... Відповісти | З цитатою
Все равно,но...  (12.06.09 15:07): Предлагаю пригласить Юльку с Винским и зарыть на одной недостроенной станции.Ведь если их не ввести в строй,центр уйдет под землю и местные бонзы об этом прекрастно знают.Жалко,что мы не Китай,там за такого плана катастрофу всех от Куличенко до Бондаря к стенке поставили,в назидание другим. Відповісти | З цитатою
ЧЕСНЫЙ ДНЕПРЯНИН  (12.06.09 15:05): К стенке всю Раду с ЖУЛЬКОЙ во главе,да и нашего мэра и толстого с администрации! Відповісти | З цитатою
kot1066  (12.06.09 14:47): """Как ранее сообщало ИА «НОВЫЙ МОСТ», с июля стоимость проезда в днепропетровском метро поднимется до 1,5 грн. """
а в http://www.gorod.dp.ua/news/news.php?id=17721
"""Стоимость проезда в днепропетровском метро с августа 2009 года поднимется на 0,90 грн. - с 0,60 грн. до 1,50 грн.""""
- Кто брешет? :-)))

PS^^ Запасайтесь жытонами!!! :-)))
Відповісти | З цитатою
Андрей  (12.06.09 14:41): "ВИЗИР" - вне закона УРРРААА!!! http://www.objectiv.tv/110609/28094.html Відповісти | З цитатою
sola  (12.06.09 14:07): Последний раз ездила в метро года 3 назад... И там шо в третьем Фаллауте - людей почти нет, грязно, сыро, вонь как в канализации, поезда раз в полчаса... И за ЭТО 1,5 ?? Відповісти | З цитатою
ДобряхЪ  (12.06.09 14:00): Вы..ли нас СВЫДОМЫЕ... Відповісти | З цитатою
Серж  (12.06.09 13:44): В таком случае встречные меры, прекратить дотации других городов, эти деньги пустить на метро! Відповісти | З цитатою
maxsimus  (12.06.09 13:42): Ай красава ЖУЛЬКА-как Днепр швыранула! А ведь найдутся дауны которые за нее проголосуют! Відповісти | З цитатою
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:

ЗВЕРНИТЬ УВАГУ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами
•  У Дніпрі на прохання містян перенесуть одну з зупинок найпопулярнішого трамвайного маршруту №1 (18)

•  Розширення вулиць не допоможе: Щоб вирішити проблему з заторами в Дніпрі, потрібно будувати нові дороги і мости (18)

•  Без заторів і зупинок: що таке «зелена хвиля» та де вона діє у Дніпрі (10)

•  Дніпро отримав 100 каналізаційних люків від Уряду Японії у рамках програми екстреного відновлення (9)

•  Рекордний курс: євро подорожчав. Чи зміняться ціни на продукти та послуги – розказав експерт з Дніпра Володимир Косюга (6)

•  У Дніпрі викривач суддівської корупції не лише втратив адвокатське свідоцтво, а й сам став підозрюваним (6)

•  Україна перейде на номінальну напругу відповідно до євростандарту (6)

•  Контейнери не витримують: у Дніпрі зафіксували нові випадки недбалого поводження з відходами (5)

•  У Дніпрі 15-річний хлопець їздив по місту порушуючи ПДР, загрожуючи пішоходам наїздом автівки (5)

•  Зеленський підписав «скандальний» закон про добросовісного набувача: що змінилося і що кажуть критики (4)


* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
5
нових сучасних трисекційних трамваїв закупить Дніпро

Джерело
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Про проект :: Реклама на сайті