С 26 марта на маршрутах останутся только единичные автобусы, в которые будут пускать исключительно по спецпропускам….
Городской сайт уже сообщал о соответствующем решении горсовета и этой перспективе.
Давайте вместе проанализируем, какой у нас есть выбор, если передвигаться по Днепру крайне необходимо.
Первое.
Вы сможете пользоваться оставшимся общественным транспортом (сколько его будет на маршрутах – отдельный вопрос!), если входите в одну из следующих категорий: медработники, сотрудники правоохранительных органов, работники сферы ЖКХ, МЧС, электросетей, сотрудники продуктовых магазинов, почтовых служб и служб связи, банковские работники, работники складов продовольствия, пищевой промышленности, фармацевтических компаний, сферы транспорта (авто-, электро-, ж/д предприятий), АЗС, социальных служб, сотрудники районных, городских и областных администраций.
Для передвижения по Днепру вам в таком случае надо запастись масками, перчатками и, главное, специальным пропуском. Его должно получить ваше предприятие после соответствующей заявки в горсовет и выдать пропуск вам на руки.
Подробней читайте в уже упомянутой статье.
Второе.
В Днепре
обещают организовать сеть подвозных маршрутов (по какой цене – пока не сообщается!) для граждан, не входящих в упомянутые категории, но вынужденных передвигаться по городу в силу разных причин. В частности, о готовности наладить работу таких подвозных маршрутов на своей страничке в соцсети заявил руководитель профсоюза автомобилистов и автоперевозчиков Днепра
Михаил Тонконогий:
«Все руководители предприятий, которые хотят заказать регулярные специальные перевозки своих сотрудников - пишите в личку!
Просьба репост!
Внимание! Мы не выдаем пропуски на маршрутки, и не собираем заявок! Мы только можем помочь качественно и оперативно организовать адресную доставку сотрудников на предприятия за адекватные деньги».
Третье.
Подвоз своих сотрудников на работу способно организовать практически каждое предприятие или организация. Было бы желание! И лично я знаю уже целый ряд структур, где организовали такой подвоз сотрудников.
Четвертое.
В этой ситуации помочь горожанам (или, как считают многие, - попиариться) захотят многие политики. По крайней мере, один очень известный политик уже заявил о запуске 5 бесплатных (!) маршрутов, которые будут доставлять горожан с 7 до 20 часов с Левобережного, Солнечного, Тополей и других жилмассивов. Подробней об этом можно узнать на
страничке этого политика в соцсети.
И, наконец, пятое.
Никто не отменял работу такси (хотя оно наверняка с завтрашнего дня еще больше взвинтит цены, несмотря на удешевление нефти) и соседскую взаимовыручку.
Да и рассказов о горожанах, помогающих на своих автомобилях добраться незнакомым людям на работу и с нее (причем чаще всего – бесплатно!), становится все больше….
В общем, несмотря на предстоящую остановку транспорта, выбор остается всегда! Главное, чтобы все мы были живы и здоровы!
https://youtu.be/IQMDu0hG9as Ответить | С цитатой
попиарился - пообещал и не сделал.
пообещал и сделал - покажите этот список. тогда поговорим. и поиронизируем. Ответить | С цитатой
Раз они так с нами поступают, то я призываю всех работоспособных людей - за время этого карантина научиться обходиться без общественного транспорта и дальнейшем им не пользоваться. Есть свои личные авто, есть велосипеды и пару остановок можно пройти пешком! Тем более велосипеды и пешие прогулки хороши для здоровья! А в их транспорте пусть ездят одни льготники и пенсионеры. А перевозчикам желаю одних убытков...и банкротства! А горожане - выстоят, тем более что Япония и Китай массово используют велосипеды и не зависят от разных тонконогов и их панических настроений.БЕССРОЧНЫЙ БОЙКОТ ЭТИМ УРОДАМ И ИХ РЕШЕНИЯМ! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1