С 26 марта на маршрутах останутся только единичные автобусы, в которые будут пускать исключительно по спецпропускам….
Городской сайт уже сообщал о соответствующем решении горсовета и этой перспективе.
Давайте вместе проанализируем, какой у нас есть выбор, если передвигаться по Днепру крайне необходимо.
Первое.
Вы сможете пользоваться оставшимся общественным транспортом (сколько его будет на маршрутах – отдельный вопрос!), если входите в одну из следующих категорий: медработники, сотрудники правоохранительных органов, работники сферы ЖКХ, МЧС, электросетей, сотрудники продуктовых магазинов, почтовых служб и служб связи, банковские работники, работники складов продовольствия, пищевой промышленности, фармацевтических компаний, сферы транспорта (авто-, электро-, ж/д предприятий), АЗС, социальных служб, сотрудники районных, городских и областных администраций.
Для передвижения по Днепру вам в таком случае надо запастись масками, перчатками и, главное, специальным пропуском. Его должно получить ваше предприятие после соответствующей заявки в горсовет и выдать пропуск вам на руки.
Подробней читайте в уже упомянутой статье.
Второе.
В Днепре
обещают организовать сеть подвозных маршрутов (по какой цене – пока не сообщается!) для граждан, не входящих в упомянутые категории, но вынужденных передвигаться по городу в силу разных причин. В частности, о готовности наладить работу таких подвозных маршрутов на своей страничке в соцсети заявил руководитель профсоюза автомобилистов и автоперевозчиков Днепра
Михаил Тонконогий:
«Все руководители предприятий, которые хотят заказать регулярные специальные перевозки своих сотрудников - пишите в личку!
Просьба репост!
Внимание! Мы не выдаем пропуски на маршрутки, и не собираем заявок! Мы только можем помочь качественно и оперативно организовать адресную доставку сотрудников на предприятия за адекватные деньги».
Третье.
Подвоз своих сотрудников на работу способно организовать практически каждое предприятие или организация. Было бы желание! И лично я знаю уже целый ряд структур, где организовали такой подвоз сотрудников.
Четвертое.
В этой ситуации помочь горожанам (или, как считают многие, - попиариться) захотят многие политики. По крайней мере, один очень известный политик уже заявил о запуске 5 бесплатных (!) маршрутов, которые будут доставлять горожан с 7 до 20 часов с Левобережного, Солнечного, Тополей и других жилмассивов. Подробней об этом можно узнать на
страничке этого политика в соцсети.
И, наконец, пятое.
Никто не отменял работу такси (хотя оно наверняка с завтрашнего дня еще больше взвинтит цены, несмотря на удешевление нефти) и соседскую взаимовыручку.
Да и рассказов о горожанах, помогающих на своих автомобилях добраться незнакомым людям на работу и с нее (причем чаще всего – бесплатно!), становится все больше….
В общем, несмотря на предстоящую остановку транспорта, выбор остается всегда! Главное, чтобы все мы были живы и здоровы!
Короче, остановка транспорта в город это не забота о людях, а пиар, типа смотрите, как мы боремся за ваше здоровье! Смешно! Ответить | С цитатой
В СССР ездили, а тут заленились от комфорта. Враки и оправдания.. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Парализовать город особого ума не надо. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Сам уже три дня гуляю и на расстоянии 5 км разница между с и без транспорта в 20 минут
Воспользовался бы велосипедом ,но т.к. еще до конца от простуды не вычухался (насморк, мокрый кашель) ... Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
https://youtu.be/IQMDu0hG9as Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Но ничего , пока велик не забрали "на нужды государства", буду ездить исключительно на нём. И всем советую для здоровья. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1