27 ноября - годовщина пуска первого трамвая в Каменском

Трамвай по-прежнему остается одной из визитных карточек нашего города. Отметим, сегодня всего 18 городов Украины могут похвастаться таким экологически чистым видом транспорта.

А начиналось все в далеком 1934 г., когда был разработан проект трамвая для Днепродзержинска. Торжественный пуск состоялся 27 ноября 1935 г. Первый маршрут пролегал от Металлургического завода через центр, Москворецкую до Цементного завода. На нем работали шесть моторно-прицепных вагонов мытищинского завода.

После этого, городской трамвай будет ожидать долгая и непростая история. Вместе с горожанами он переживет фашистскую оккупацию 1941-43 годов (кстати, в это время он функционировал). После войны будет развиваться маршрутная сеть. Своего пика она достигнет в 1994 г. Тогда в городе будет действовать 9 маршрутов, а общее количество вагонов достигнет 221.

В его инфраструктуре появятся интересные достопримечательности. Так, в 1988 г. пустят в эксплуатацию здание диспетчерской №3 (на площади перед ДМК) в виде межпланетного корабля.

Переживет трамвай и несбывшиеся мечты. К сожалению, так и не откроется скоростная ветка на жилмассив левый берег. Будут и трагедии. Именно в нашем городе произойдет самая масштабная отечественная трамвайная катастрофа. 2 июля 1996 года на маршруте 2а погибнет 34 человека и более сотни получат травмы.

Будет период, когда некоторые городские политики вообще предложат закрыть трамвай и закупить вместо него десяток автобусов…

Но трамвай по-прежнему работает. Более того, последние 5 лет понемногу начал развиваться. Пусть так и будет.

Фото из Музея истории и трудовой славы трамвайного управления г.Днепродзержинска:

1935 г. 27 ноября торжественный пуск первого трамвая

1949 г. улица Арсеничева (сегодня ул.Васильевская)

1955 г. Транспортная площадь (сегодня Майдан Героев)

1958 г. улица Сыровца (сегодня пр.Шевчнко)

1983 г. проспект Ленина (сегодня пр.Свободы) – фото Якова Куценко

1985 ул.Сыровца (сегодня пр.Шевченко). Этот вагон установлен на постаменте возле трамвайного депо