Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
сб, 23 ноября 2024
00:48

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Мэр Днепра уволит главу департамента транспорта, если тот не разберется с маршрутками

Мэр Днепра уволит главу департамента транспорта, если тот не разберется с маршрутками

Борис Филатов поручил директору Департамента транспорта Маковцеву навести порядок с городскими маршрутками.

Учитывая моду на споры, которую ввел Президент Зеленский, городской голова Днепра, также не остался в стороне.

"Неделю назад на аппаратном совещании я заключил с директором Департамента транспорта пари: или он до апреля наведет порядок на рынке маршруток, или ему придется уволиться. Я очень ценю Игоря как специалиста, он порядочный человек и неконфликтный. Ему нравится покупать троллейбусы, красить трамваи, тянуть троллейбусные линии, вести переговоры с ЕБРР, а с "людоедами", которые владеют АТП, со всей "наволочью", которая сделала картельный сговор и пытается поставить на маршрут какую-то гробовозку, он ругаться не хочет", - говорит мэр Днепра.

Сам Филатов ругаться со всем городом не хочет. Если Маковцев хочет заниматься одними троллейбусами, то может пойти в "Днепровский электротранспорт".

"Владельцы автопарков сидели в городе при всех властях. Я говорю всем тем, кто просит повысить тариф, что если им не нравятся условия работы, то пусть уходят из бизнеса. У каждого дома по тысяче квадратов, по три Мерседеса, а денег им на новый подвижной состав не хватает. С маршрута столкнуть никого невозможно. Зубами держатся", - сказал Борис Филатов.

Успеют ли разобраться с владельцами АТП до апреля и заставят ли их выпустить на линии новые автобусы - покажет время.

Gorod.dp.ua на Facebook.


Username  (26.07.19 10:27): А за неоправданное повышение цен на проезд кого увольнять ?
Вагоны как были грязными, так и остались.
Стрелки как переводили ломами , так и переводят.
Даже "новые " вагоны из Европы превратили в гадюшники.
И в новых троллейбусах, уже у половины, кондиционеры не работают.
Половина эл. транспорта без кондукторов - это они из-за повышения цен
уволились ?
Новая линия на Курчатова уже загажена смазкой от трамваев - очень грустно
смотреть. В Чехии за коплю масла от трамваев на дороге штрафуют транспортное предприятие на большую сумму .
Кому платим , господа, и за что ?!
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
блогер  (26.07.19 09:58): Бориска, ты лучше расскажи, сколькоу тебя квадратных метров, сколько каенов, расскажи про свой вертолет и главное, найди остаток смелости и открыто скажи, что это все куплено за деньги, которые ты украл! А так, вор,требует от воров перестать воровать! Смешно... Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3
Александр  (26.07.19 09:56): Петиция о запрете повышения проезда в маршрутках до их оборудования средствами учета пассажиропотока/электронной оплаты проезда провалилась. Она набрала достаточное количество голосов, но не будет рассматриваться на сессии горсовета. Причина отказа "действующим законодательством не предусмотрено обязательное использование средств фиксации пассажиропотока, поэтому у городских властей нет юридических оснований заставить перевозчиков сделать это"... Перевозчикам были направлены письма с рекомендациями установки такого оборудования и все.

Другими словами - городские власти не заинтересованы в прозрачности работы городского транспорта, им не важно будут ли платиться налоги перевозчиками в полном объеме, им не важно, чтобы горожане ездили в комфорте и оплачивали проезд картой, чтобы не было злоупотреблений...

Почему полиция не фиксирует нарушения в пассажирских перевозках? Почему маршрутки ездят забитые и их не штрафуют? Почему отсутствует контроль качества перевозок?..
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Оксана  (26.07.19 09:46): Давно пора убрать "скотовозки", другими словами этот транспорт не назовешь, поставьте альтернативный муниципальный транспорт на этих маршрутах и вопрос решится сам собой. А депутатский транспорт на утилизацию. Ответить | С цитатой
112  (25.07.19 23:04): Для жителей города необходим кольцевой троллейбусный маршрут: Центральный мост-Слобожанский пр-т-ул.Калиновая-Донецкое шоссе-Кайдакский мост-ул.Набережная заводская-ул.Княгини Ольги-ул.Князя Владимира Великого-Центральный мост. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Изя  (25.07.19 21:03): Шото я не понял, строится же метро, вагоны закупили для развития электро транспорта и тд
Шо не так???
Ответить | С цитатой
Днепр  (25.07.19 19:47): Игоря знаю с 36 школы, когда стоял на блокпосту в Подгороднем, уверен, что ему хватит силы воли их бороть, если только сверху есть такое указание а не просто слова и повод для увольнения, маршрутки победить не просто но можно, нужна поддержка в этом вопросе. Игорь успехов !!! Ответить | С цитатой
Днепр_2  (25.07.19 18:40): Помнится Загид перед выборами говорил, что проезд в маршрутке должен стоить 1 гр.
Правда, после выборов быстро сдулся.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Боря  (25.07.19 18:28): А спорим, что НИЧЕГО из этого не выйдет. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
местный  (25.07.19 17:09): Наша песня хороша, начинай сначала...
Больше и сказать нечего.
Зато как будет легко перевести стрелки: "... я его/ее просил, она не смогла, его/ее уволили. Вот прейдет новый человек, он и будет наводить порядок..."
А тем временем как заносили так и будут заносить. Как ездили на скотовозках, так и будут на них ездить...
Ответить | С цитатой
1 2 3 4 5 6
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
65
лет со дня первой местной телевизионной передачи в Днепре

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте