11 февраля, на пресс-конференции в Днепре замдиректора департамента транспорта горсовета Днепра Александр Лещенко рассказал о том, как водителей маршруток будут приучать останавливаться только на остановках.
«Такие зоны определялись совместной рабочей группой, в которую входили работники управления транспорта горсовета, представители полиции и АТП, занятых городскими автобусными перевозками. Иногда такие зоны располагаются в исторически сложившихся местах, иногда — в новых. Единственное правило — пассажир выходить из автобуса и садиться в него может только с пешеходного тротуара, а сама зона не может быть ближе 15 метров от перекрестка, чтобы остальной транспортный поток мог безопасно объехать остановившийся автобус.В ноябре прошлого года за счет городского бюджета было закуплено около 2000 таких знаков, закупку и их установку производит КП «Днепрдорсервис», поэтому суммы, потраченной на эти цели, назвать не могу. Уже установлено примерно 200 таких знаков на проспектах Яворницкого, Гагарина и Поля», — рассказал Александр Лещенко.
«Далее в наших планах разметка зон автобусных остановок на проспекте Ивана Мазепы и улицах Рабочей и Калиновой. Затем пойдем их размечать по всему городу. До конца 2019 года планируем эту работу закончить по всем улицам города, где нет возможности оборудовать остановочные комплексы», — говорит Александр Лещенко.
«Для этого есть два пути. Первый — ежедневно АТП выделяют своих сотрудников, которые дежурят на отрабатываемой магистрали. Они фиксируют факты остановки автобусов вне зон остановки, фотографируют это и пересылают директорам АТП. А те уже сами наказывают таких водителей штрафами. Обычно одно такого штрафа хватает, чтобы водитель больше подобного не делал. На это уходит неделя. Второй путь — на вторую неделю отработки в рейды выходят совместные группы из сотрудников нашего управления, департамента благоустройства горсовета и полиции. Если группы фиксируют подобные нарушения, то полицейские выписывают постановление о нарушении ПДД и направляют его в суд, который наложит на водителя штраф. На этой неделе сотрудники АПТ отрабатывают проспект Нигояна, а совместные группы с полицией — проспект Пушкина», — прокомментировал Александр Лещенко.Кроме того, он напомнил и пассажирам, что теперь махать рукой, где им вздумается, или требовать остановить автобус «В конце вон того забора», бесполезно — водители будут останавливаться только на остановках.
Автор: Алексей Логинов
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
Про автомобільний транспорт Стаття 1. Визначення основних термінів, читаем абзац (примерно № 50) "перевезення пасажирів у режимі маршрутного таксі -
перевезення пасажирів на міському чи приміському автобусному
маршруті загального користування за розкладом руху, в якому
визначається час відправлення автобусів з початкового та кінцевого
пунктів маршруту з висадкою і посадкою пасажирів чи громадян на
їхню вимогу на шляху прямування автобуса в місцях, де це не
заборонено правилами дорожнього руху". И закрываем дискуссию! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Остальные--это маршрутные такси. А маршрутное такси должно останавливаться по требованию, но не нарушая правил дорожного движения. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
...будут приучать к порядку - значит там беспорядок?))) Ответить | С цитатой