Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Дніпро » Новини міста і регіону
Чт, 17 квітня 2025
18:43

НОВИНИ МІСТА І РЕГІОНУ

На отремонтированной части Центрального моста планируют «подлатать» стыки

На отремонтированной части Центрального моста планируют «подлатать» стыки

Автомобилисты жалуются, что на уже отремонтированной части главного моста Днепра автомобили «прыгают» на стыках деформационных швов.

Городской сайт уже сообщал, когда планируют продолжить и закончить ремонт моста.

Мы также поинтересовались у заместителя мэра Днепра Михаила Лысенко: знает ли он об этой проблеме со стыками? Что-то весной с этим планируют сделать?

- Все работы на стыках деформационных швов выполнены согласно европейским нормативам, - заверил он. – Но подобные жалобы действительно есть. В планах на весну есть и такой вопрос. Обязательно на это обратим внимание, все обследуем и ситуацию исправим!

Каким образом будет исправлена ситуация (укладкой слоя нового асфальта над стыками или другим способом), Михаил Александрович пока не уточнил. Мол, сначала надо обследовать тревожащие места.

Gorod.dp.ua на Facebook.

Читайте також:


John  (06.01.19 09:01): Все правильно, что так сделали со стыками, меньше разгоняться будут и гасать как по слабожанскому. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
Василий  (06.01.19 08:58): Если судить по словам чиновника, ни он, ни кто другой из его "коллег" по Центральному мосту ещё не ездил))). Интересно вот что: я бывал в странах Европы. Только вот деформационных швов на мостах в Будапеште и Праге не заметил - то ли их там нет, то ли стандарты ЕС всё-таки отличаются от наших. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
Интересующийся  (04.01.19 22:19): Проблема не только в том что машины немного подпрыгивают на стыках, а в качестве асфальтового покрытия примыкающего к стыкам, которое в некоторых местах уже покрылось трещинами и начало распадаться! И это только первая зима и всего несколько месяцев после укладки асфальтового покрытия на мосту, а что будет дальше!? Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
Вова  (04.01.19 18:44): "Жрец" ты думаешь не кто на авто по мостам Европы не ездил и не дури людей.Знаешь сколько сейчас на авто водителей Днепра работает в Европе они тебе про швы и про ремонт мостов расскажут Відповісти | З цитатою
Жрец  (04.01.19 17:59): По мостам нечего гонять, стыки служат лежачими полицейскими. Это европейское правило для городских мостов... Не очень приятно их пересекать. но при слабой скорости. они мягко преодолеваются. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
гость  (04.01.19 14:55): Когда только затевался ремонт моста, речь шла о том, что сначала создается временное покрытие и временна разметка, а после зимы это всё заменяется на постоянное.

Так что не совсем понятно что там вообще этот товарищ рассказывает. Если сверху будет ещё одно покрытие, то будет именно то, как это обсуждалось изначально: текущее временное покрытие покроют весной дополнительным "чистовым" слоем асфальта
Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
Филатов  (04.01.19 14:36): Я же извинился..и это подрядчик! Відповісти | З цитатою
Горожанин  (04.01.19 13:56): Еще не закончили ремонт уже латают отремонтированное. Зарплату и премии вы получали по европейским нормативам, а работали как всегда... Відповісти | З цитатою
123321  (04.01.19 13:24): тоисть когда, после капитального ремонта и укладки асфальта модными турками, через месяц возникает необходимость латать дыры и ямы...это и есть европейские стандарты...странная у них европа, однако. Відповісти | З цитатою
123  (04.01.19 13:05): Интересно где у него эти "тревожащие места"? Відповісти | З цитатою
1
Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:

ЗВЕРНИТЬ УВАГУ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами
•  У Дніпрі на прохання містян перенесуть одну з зупинок найпопулярнішого трамвайного маршруту №1 (18)

•  Розширення вулиць не допоможе: Щоб вирішити проблему з заторами в Дніпрі, потрібно будувати нові дороги і мости (15)

•  Без заторів і зупинок: що таке «зелена хвиля» та де вона діє у Дніпрі (10)

•  Дніпро отримав 100 каналізаційних люків від Уряду Японії у рамках програми екстреного відновлення (9)

•  Україна перейде на номінальну напругу відповідно до євростандарту (7)

•  У Дніпрі викривач суддівської корупції не лише втратив адвокатське свідоцтво, а й сам став підозрюваним (6)

•  Рекордний курс: євро подорожчав. Чи зміняться ціни на продукти та послуги – розказав експерт з Дніпра Володимир Косюга (6)

•  У Дніпрі 15-річний хлопець їздив по місту порушуючи ПДР, загрожуючи пішоходам наїздом автівки (5)

•  Контейнери не витримують: у Дніпрі зафіксували нові випадки недбалого поводження з відходами (5)

•  Зеленський підписав «скандальний» закон про добросовісного набувача: що змінилося і що кажуть критики (4)


* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
1 689 000
євро вартість одного сучасного трамвая

Джерело
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Про проект :: Реклама на сайті