Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
пт, 22 ноября 2024
13:24

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Перевозчики Днепра снова просят повысить тариф в маршрутках!

Перевозчики Днепра снова просят повысить тариф в маршрутках!

Мотивируя ростом цен на горючее, маршрутчики снова обращаются к городской власти с просьбой еще раз повысить расценки на перевозки в городе.

Об этом сообщает глава профсоюза автоперевозчиков Михаил Тонконогий:

«Транспортное. Непопулярное.

Перед выходными цена дизельного топлива в нашем городе, да и по всей стране, побила новый рекорд - 29 гривен за литр. На опте в пятницу было 27-45.

Экономическое обоснование тарифа на проезд в 7 грн делалось из расчёта стоимости топлива на треть ниже 19-60 за литр.

По договоренности между перевозчиками и горсоветом, говорить о повышении цены проезда было уговорено после достижения топливом отметки в 26 гривен за литр. Её цена достигла к началу осени, а сейчас почти доросла до 30 гривен, и по информации от трейдеров, до Нового года достигнет отметки в 32 грн.

В самое ближайшее время горсовет получит от предприятий новые расчёты согласно методике МинИнфраструктуры. Ведь в ней сказано, что при повышении цен на основные составляющие цены перевозки более чем на 10%, перевозчик вправе требовать пересмотра стоимости проезда.

К слову, с 1 января повышается и минимальная зарплата, соответственно повысится и средняя зарплата по нашей отрасли, и эти деньги тоже нужно откуда-то брать».

Предложение Михаила уже вызвало множество откликов от горожан.

«А когда в начале года нефть в цене упала и бензин подешевел, почему обратно по 5 грн. не вернули проезд? Вы уже свое нагребли! Еще чуть-чуть - и вас нагребут на вилы!» – пишет Юлианна Симха.
«В Тернополі проїзд 5 грн, з карткою тернополянина 4. Всім без винятку видають квитки за проїзд через термінал. І нічого, ніхто не жаліється. Можливо, треба ввести нормальний облік пасажирів, і тоді зовсім інша, вважай нижча ціна буде оправдана», - комментирует Виталий Сапожко.
«Днепру нужен муниципальный транспорт, нужны электроавтобусы. Нужны длинные маршруты и четкий график движения», - предлагает Юлия Сосницкая.
В горсовете Днепра идею Тонконогого с подорожанием маршруток пока никак не комментируют…

Gorod.dp.ua на Facebook.


Студент  (03.10.18 13:58): Что касаемо нашего города, то необходимо уже сейчас искать средства, скорее всего, кредитные, на строительство 2й линии метрополитена и развивать наземный электротранспорт. Маршутки должны уйти в небытиё. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Студент  (03.10.18 13:55): А тем временем В Киеве разработают программу по повышению безопасности дорожного движения на 2019-2024 годы. Планируют убрать маршрутки и обновить парк автобусов, троллейбусов и трамваев.
На данный момент 40% маршрутных такси в столице курсируют незаконно. Городские власти предлагают убрать с дорог маршрутки, а также обновить парк муниципального транспорта. 2 октября на пленарном заседании КГГА депутаты приняли решение разработать Городскую комплексную целевую программу развития транспортного обслуживания населения и обеспечения безопасности дорожного движения на 2019-2024 годы.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Элке окупаемой  (03.10.18 09:21): Єлка перед крайним повышением цены за проезд била себя кулаками по груди и уверяла, что при цене в 3-4 грн в электротранспорте намного украсит наш проезд

и что же мы видим на самом деле

лучше не стало, наоборот транспорта стало меньше, чтобы больше собрать с единицы техники

пенсионеров стало больше, т.к. за 4 грн прокатиться бесплатно приятней, чем за 1,5

теперь Элочка-людоедка убеждает в необходимости повишения до 10
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 4
727  (03.10.18 08:53): вы вообще себя слышите ?повышение может и должно быть.но! обоснованное и УБРАТЬ ВСЕ ПЕРЕДЕЛАННЫЕ МАШИНЫ С МАРШРУТОВ.и только сидячие места,иначе-это снова по их карманам уйдет. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Интересующийся  (03.10.18 01:33): Повышение цены скорее всего будет, вопрос на сколько.
"Бесплатного" проезда быть не должно в принципе, если государство предоставляет какой то категории граждан льготы, то эти льготы должны быть материальными, то есть реальными средствами.
Оплата проезда, в наших условиях в Днепре, должна быть в электронной форме, карточками на проезд, никаких наличных, тогда сразу будет понятно насколько рентабельный этот бизнес.
Городским властям прежде всего надо развивать свой общественный транспорт, а не заботится об интересах частных перевозчиков.
Ответить | С цитатой
Может хватить врать а?  (02.10.18 23:50): Прибедняемся дальше(владельцы (02.10.18 23:49): Известный факт, что заявленное количество пассажиров в отчетах значительно меньше реального. Расчеты на таких данных пшик. Для обоснования тарифов, нужно ввести электронные карты и терминалы в каждой маршрутке, сделать открытыми данные о пассажиропотоке для общественности на сайте ввв.яхочузнатьколичествопассажиров.дипи.юа
Помню как взвыли владельцы маршруток и водители, когда пытались оснастить gps "жучками" маршрутки.
Ответить | С цитатой
Василий  (02.10.18 22:13): Нет учета-нет и обоснования цены Ответить | С цитатой
Элка  (02.10.18 19:20): СТУДЕНТУ:

226 млн€ нужно возвращать. Это 7.2 млрд грн. Если их возвращать в течении 10 лет, то нужно выплачивать 720 млн грн в год, плюс 195 млн расходы на обслуживание метрополитена. 915 млн грн делим на 45 млн пассажиров, получаем 20.33 грн. Но это не считая амортизации. То есть такой расчёт кхе-кхе.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
i що цiкаво  (02.10.18 18:30): коли пропукінським злодюжкам кажуть що час їм вже зашморги купляти -"шара"луснула.. то вони починають ДУРНЮ усіляку вигадувати!! поц вчи історію на не читай комікси"вісьолиі історіі кп=сс" і буде тобі нахес а не цурес на весь твій шмуціґ тухес Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Митяй  (02.10.18 17:30): А почему пассажиров брать за горло! Майдауны собирались дабы улучшить жизнь всем нам и что? Так вот их и берите за горло. Пусть доплачивают разницу вместе с теми кого они привели к власти. Ответить | С цитатой
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
69
сиріт з Дніпропетровщини отримали кошти на придбання власного житла у 2022 р.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте