Из 24 стоянок для судов легальные только 3

С началом сезона навигации возникли проблемы с легальностью этой отрасли.

Большинство стоянок, причалов, самих судов и даже их водителей нигде не зарегистрированы. Традиционно с началом навигации сотрудники управления Укртрансбезопасности вместе с водной полицией начинают проверять маломерные суда, причалы и стоянки.

В этом году из проверенных 24 лодочных станций разрешение на работу выдали только 3, у остальных камнем преткновения и отказе в разрешении на работу стало отсутствие прав землепользования.

«Это компетенция городских властей и в октябре прошлого года городской совет создал коммунальное предприятие «Городские причалы», которое и займется упорядочиванием этих стоянок и причалов», - поделился начальник управления Укртрансбезопасности в Днепропетровской области Алексей Степаненко.

С причалами ситуация еще хуже, в городе признан годным для работы только один причал – «Акварель». Что касается маломерных судов, то специалисты осмотрели около 50 штук, тогда как в прошлом году в области было зарегистрировано 1100 судов. А у скольких владельцев есть удостоверения на право вождения судна и вовсе неизвестно.

«Мы напоминаем, что управлять судном можно только при наличии соответствующих документов – удостоверении водителя, техосмотре и о регистрации судна. Также должны быть спасательные жилеты, круги, аптечка. Воителям и пассажирам запрещено находиться на судне в состоянии алкогольного опьянения», - акцентирует и. о. начальника роты патрульной полиции на водных объектах, капитан ПП, УПП в Днепропетровской области Алексей Головко.

Именно соблюдение этих норм и будут проверять во время совместных рейдов полиция и «Укртрансбезопасность». Совместные рейды начинаются с 24 апреля.