Особое внимание проверяющие уделяют интервалу движения и переполненности автобусов.
С понедельника грядет вторая волна проверок городского пассажирского автобусного транспорта. Проверять будут тех же перевозчиков, что и в прошлый раз. Ведь им выдали протоколы и дали 10 дней на устранение выявленных «грехов». Правда, как на действующем маршруте устранить переполненность в часы пик, в горсовете не говорят. Лишь настаивают на том, чтобы возили то, количество пассажиров, которое указано в договорах с перевозчиком. Поэтому, скорее всего, «устранят» недочет временно – просто некоторое время не будут брать стоячих вовсе, оставляя людей на обочине ждать того, кто отважиться взять «лишних».
«В некоторых «Спринтерах» можно возить 2 стоячих пассажиров, а в некоторых 15», - комментирует начальник инспекции по вопросам благоустройства Днепра Руслан Мороз.
Тех, кто повторно нарушит, ждет расторжение договоров, уверяет директор департамента транспортной инфраструктуры Игорь Маковцев. По его словам у нас в городе работают 23-24 перевозчика и желающие обслуживать освободившийся маршрут найдутся. Ведь если автобусы переполнены, это значит, что перевозчики должны предоставлять более вместительные автобусы, считает Маковцев.
И, хотя переполненностью в часы пик «страдают» все маршруты и автобусы, в департаменте особо выделили №№ 101, 126, 33 и 40. Всего за несоблюдение интервала движения и перегрузки составили протоколы на двенадцати маршрутах.
«Количество пассажиров везде несоответствовало заявленному. Где-то меньше, а где-то в 2 раза», - делится Мороз.
Всего за несколько дней проверок составили 55 актов, половина из них – перегрузка автобусов пассажирами, 12 – несоответствие интервала движения, 15 случаев технической неисправности автобусов.
«Нами были проверены автобусы перевозчиков: АТП 11205, АТП 11255, компаний «Игрек», «Технополис» «Зигфрид-М» и прочих перевозчиков. На основании актов были составлены 23 требования к перевозчикам. И им дано 10 рабочих дней на устранение этих нарушений. С понедельника снова возобновим проверки», - обещает Мороз.
Проверять будут те же, как сказал Мороз «незашоренные» привлеченные специалисты рабочей группы по проверке качества работы перевозчиков на городских автобусных маршрутах, которая была создана мэром Борисом Филатовым в начале марта.
«На самом деле сейчас усиленный, можно сказать «четверной» контроль. Мы говорим о созданной группе, о полиции, о укртрансбезопасности. Также контроль ведется с помощью GPS и отдела по контролю за соблюдением договорным отношениям в нашем департаменте», - комментирует Маковцев.
Автор: Кристина Выхристенко
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
Ответьте себе на два вопроса:
1. Почему маршрутки не оборудованы кассовыми аппаратами с жестким контролем их использования. Это уберет черный нал у маршруток, покажет истинную заполняемость транспорта и прибыль хозяев маршрутов, прекратит сказки об убыточности у перевозчиков и позволит наполнить бюджет налогами.
2. Почему полиция бездействует, когда маршрутки, которые забитые стоячими пассажирами, создают аварийную ситуацию, осуществляя посадку и высадку пассажиров в запрещенных местах, что является грубым нарушением ПДД и подвергает угрозе здоровье и жизнь жителей города?
Власть должна выполнить свои прямые обязанности и просто навести порядок, но не хочет, потому что тогда не будет откатов от маршуток… Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Сколько было просьб и заявлений - и в департамент, и в горсовет - а воз и ныне там, еще хуже.
Если многие горожане возмущаются 20-минутными ожиданиями, то таромчане были счастливы, если бы маршрутки ходили с таким интервалом. Особенно в час пик.
А так... 18 часов вечера - вокзал - 18 человек садится, 20 стоят. И поехали!
Из Таромского на город, к слову, последний рейс отправляется в 19.30-19.50. Надо позже? Топай 3 км с сумкой на электричку. Хотя из города последняя маршрутка - около 22.00-22.30.
Пожалейте таромчан! Сделайте нормальные рейсы и дайте автобусы вместимостью 50 человек! Ответить | С цитатой