2018-02-16

В Днепре произошел скандал между льготниками и маршрутчиками

Без права на бесплатный проезд. В Днепре поднялся скандал. Маршрутчики отказываются возить льготников, унижают и оскорбляют их.

Перевозчики оправдываются, работают в убыток, потому что компенсации не получают.

Сколько льготных мест должно быть в автобусе и имеют ли водители право отказаться вас везти, разбирались журналисты программы Детали.

34-й телеканал

##: транспорт, маршрутки, льготники

Gorod.dp.ua на Facebook.

155 Залишити коментар

Сортувати за датою

1 2 3 4 5 6

Про (17.02.18 11:24): Нехорошо владельцы и водители маршруток. Эти пенсионеры , люди - косвенно Ваши Родители! Уважайте их !!! Если у Вас Бизнесс ... и Вам не выгодно , это ваши дела что делать дальше , но Люди страдать не должны. Не тянете перевозки , есть проблемы - освобождайте место и будет вам счастье. Способные бизнессмены найдут выход! Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2

Антон (17.02.18 12:23): Не нравится - видите дома. Відповісти | З цитатою

Про (17.02.18 17:36): Причём это не нравиться??? Кто выиграл тендер - Обязан возить! и точка. Что то не нравиться - ушёл быстро с маршрута БЕЗ СОПЛЕЙ!!! Есть проблемы оплаты льготников - так не к льготникам вопрос , они Вам ничего не обещали никогда! Кто обещал , ваше право там и спрашивать , а не у бабушек и дедушек и пр. Шли на БИЗНЕСС , а теперь вопли и невежество. Людям!!! Иаче шли бы маршрутчики на Завод , там и не плакались , так Бизнесса захотелось коммерческого , нет проблем , но ЛЮДИ ГРАЖДАНЕ ГОРОЖАНЕ страдать не должны!

Элка (17.02.18 13:35): Какой выход? Цены повысить нельзя, льготников вози.
Способные бизнесмены уйдут из этого дела и всё. Мне самой интересно : придёт ли кто-нибудь на новые тендеры? Відповісти | З цитатою

Антон (17.02.18 14:47): Придут, но нам от этого станет только хуже. Поэтому я против повышения цен на проезд и в тоже время против льгот.

111 (17.02.18 11:16): Вася прав(как ни странно). Необходимо монетизировать льготы и выдавать сумму ежемесячно пенсионерам на проезд.

И ещё в тему бесплатного проезда-каждое утро я езжу на работу троллейбусом, все утренние маршруты забиты пенсионерами, которые едут бесплатно. Куда едут? На работу. Само собой неофициальную. Так вот, с какой радости, они должны в таком случае ехать бесплатно? Відповісти | З цитатою | Обговорення: 3

Про (17.02.18 11:28): На работу ::: В больницу они едут ! В гости к сестре лежачей едут! К детям за внуками смотреть едут! И блин , они что не заработали за Всю свою ТРУДОВУЮ БЕЗ ПИАРА ЖИЗНЬ , ПРАВО ЕХАТЬ где им надо..? Ты чего их деньги стариковские считаешь?! К себе в карман смотри!!! Відповісти | З цитатою

Антон (17.02.18 12:38): Вы не правы. За услуги надо платить. Для этого есть пенсия. Не нравится - уезжайте в другую страну, Гваделупу например. Но и там думаю за все надо платить.

111 (17.02.18 12:57): Я выучила лица всех пассажиров, едущих в троллейбусе 9, 16, Б. Вы удивитесь, но 99% одни и те же люди. Которые едут к сестре или в больницу исключительно с понедельника по пятницу, в интервале с 6 до 9. А ещё, они обсуждают, что сегодня им сказали работать до 13:00, например. А вот в субботу и воскресенье их нет. Так что не надо говорить голословно.

Про (17.02.18 17:41): Позор тем кто считает копейки наших СТАРИКОВ И ДЕТЕЙ! Им Государство дало такое право за их Труд! Хотите на их плечи на их Старость заслуженную переложить ваше невежество! Блин деградация на лицо ... шок!

Вадентина (17.02.18 11:47): А Вы посчитали сколько денег сейчас пенсионер относит в аптеку, почти всю пенсию, а я например в силу своих болезней на аптеку трачу в месяц больше денег чем моя пенсия. Так вот приходится работать, что тут возмущает некоторый молодняк? Сами ж такие будете... Відповісти | З цитатою

111 (17.02.18 12:40): Для того, чтобы вы получали пенсию, я плачу немалый налог. А те из пенсионеров, кто работает-работает неофициально и не платит ни копейки. Так вот, уважаемый оппонент, до тех пор, пока так будет, ни черта хорошего в стране не произойдет. Я не оправдываю хамства маршрутчиков и отказ от провоза пенсионеров, но проезд должен быть по льготной цене, а не бесплатно. А популистские лозунги оставьте для скамеек возле подъездов и кухонь. Там всласть наобсуждаете.

Валентина 2 (17.02.18 17:49): Не обращайте внимания , Им не понять , когда вы работали , те кто вам отвечает цинично , сами бспомощьно в колясочках катались , а вы налоги платили которые им и на садик копеешный и на школу и на милицию , армию шли. Покой ,,,младенцев,,, охраняли. Теперь они выросли , деградировали... Пенсионеры и заслуженные люди должны коллективные жалобы обьеденившись составлять! И пусть разбираются те кому по надзору законному это положено. А здесь вы правды мало найдёте , есть Закон , возить обязаны! Остальное не ваше дело!

Антон (17.02.18 12:41): И то еще надо посмотреть на размер пенсии. Если она выше 2000 грн монетизировать эту лбготу не стоит. Відповісти | З цитатою

Элка (17.02.18 13:49): Монетизировать надо независимо от пенсии. А атошники не пенсионеры, а им тоже надо монетизировать.

2000 гр это много? Так меньше мало кто получает.

Антон (17.02.18 14:51): Элла, если человек получает 5000 грн пенсии и зарплата сейчас та которую реально можно найти такого же размера, так зачем что-либо ему монетизировать? У нас есть те, кто получает по 2700, так им никто ничего не монетизирует,

Элка (17.02.18 19:00): 2600 гр пенсии получает учительница.
У моей мамы пенсия 5300 гр. И что, теперь её льгот лишать? Неправильно!

ватним марамоям (17.02.18 10:31): ЛИШЕ безготівкова оплата ЕЛЕКТРОННИМИ БІЛЕТАМИ в які вже авансом занесені монетізовані пільги ВИРІШИТЬ ТРАНСПОРТНУ ПРОБЛЕМУ...
І ВОНО Ж ВІДРАЗУ ПОПУСТИТЬ!!!
без вирішення ТРАНСПОРТНОЇ ПРОБЛЕМИ яка включає в себе дотації одних перевезеннь іншими та фінансування транспортних магістралей ТИМИ хто їх майже не використовує НЕМОЖЛИВО ФУНКЦІЮВАННЯ НОРМАЛЬНОГО ДЕМОКРАТИЧНОГО СУСПІЛЬСТВА. Відповісти | З цитатою

пассажир (17.02.18 10:30): А где реальная смета расходов хотя бы по одному маршруту: количество машин, коэффициент загрузки, число пассажиров, поступление денег и реальные статьи их расходования? Для начала решения вопроса нужно ОТДЕЛИТЬ водителей от сбора денег! Водитель должен ВОЗИТЬ пассажиров и отвечать за качество перевозки.А для оплаты можно использовать старый талонный метод:сел в маршрутку, отдал водителю заранее купленный (или полученный в соцзащите) талончик и едешь. Відповісти | З цитатою

пенсионер (17.02.18 08:19): есть и нормальные водители, не все такие наглые, а кто довёл их до такой жестокости, во первых нынешний геноцидно тарифный режим в стране, во вторых это владельцы автотранспортных колонн, а ведь водители такие же простые смертные, как и мы, и у них есть семьи, а семью надо и накормить и детей одеть и обуть. за эти послемайданные годы почти все мы такие стали, довела эта нищенская жизнь с этим геноцидом цен и тарифов. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

Серый Чугун (17.02.18 08:14): Да монетизация решит вопрос этически но не экономически. Всё равно будет мало и будут искать другие причины как повысить стоимость проезда. Давайте подумаем какое отношение имеет водитель к возрату льгот от города перевозчику. У водителя есть договор с АТП по которому он обязан выполнить план и за это получить свою зарплату. И если его не устраивает зарплата то он должен этот вопрос решать не с пассажирами, а с работодателем. Я уверен если бы сейчас водитель не выполнял план он давно уже сам уволился. Думаю идёт вопрос о других деньгах, которые идут мимо кассы. Если работодатель не получает деньги от горсовета, а в горсовете сидят хозяева маршруток, которые снимают свой процент... Этот кругооборот будит вечным в нашем обществе.(не хватка денег)
Элки пенсионерка за заграницу к детям может ездить и за деньги детей. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

Элка (17.02.18 06:42): Надо монетизацию льгот сделать.
Потому что лично знаю пенсионерку, которая каждый год ездит за границу в Европу и при этом норовит проехать по льготе в маршрутке.
А другие, со скромной пенсией, просто платят, чтобы не портить настроения себе и шоферам. Да и атошники некоторые слишком борзые, а другие считают постыдным проситься проехать по льготе.
И одни катаются целыми днями, а другие по делу из села в райцентр раз в месяц ездят. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

Стоик (16.02.18 22:31): Логика перевозчиков, ясна и понятна. Очевидно что ограниченный лемит и отказ для льготников - дополнительный заработок в карман водителей! Жадности не придела. И это есть корень проблемы общества. В котором мы живём! Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

жир (16.02.18 21:55): только по лицу, иначе не поймут всей сложности вопроса Відповісти | З цитатою

ветеран труда (16.02.18 21:46): когда был тоталитарный советский режим, как сейчас называют, пенсионеры могли и коммуналку оплатить и на море поехать, и отложить на чёрный день, да и работающих пенсионеров мало было, в кого была дача , сидели на свежем воздухе, и самое главное, что не унижали ихнее человеческое достоинство, а что сейчас 1500-2000 пенсии, как просуществовать на такие копейки, вот и просимся у маршрутчика проехать бесплатно , что бы сэкономить какую то копейку. а за последние 4 года нас вообще за людей не считают, а только рот затыкают подачкой под названием субсидия, что б их дети и внуки так существовали, как мы сейчас выживаем. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

1 2 3 4 5 6

Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:



	Gorod`ській дозор

	Фоторепортажі та галереї

	Відео

	Інтерв`ю

	Блоги

	Новини компаній


	Повідомити новину!


	Погода

	Архів новин