Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Дніпро » Новини міста і регіону
Вт, 30 вересня 2025
11:15

НОВИНИ МІСТА І РЕГІОНУ

Для Украины начинается эра бетонных дорог – Омелян

Для Украины начинается эра бетонных дорог – Омелян

Украина в марте примет решение о стандартах строительства бетонных дорог. Рассматривается два варианта – европейский и американский.

Об этом сообщила пресс-служба Министерства инфраструктуры.

«В марте Украина примет политическое решение – по какому стандарту строить бетонные дороги: американскому или европейскому», – отметили в ведомстве.

Как подчеркнул министр инфраструктуры Владимир Омелян, американские компании уже имеют опыт сотрудничества с Украиной.

«Для Украины начинается новая эра – эра бетонных дорог. Мы изучаем лучшие европейские и американские практики по проектированию и строительству цементно-бетонных дорог. Сегодня мы видим презентации топовых американских компаний по строительству бетонных дорог. Мы нуждаемся в американском опыте, и имеем возможность перенять лучшие американские практики», – заявил Омелян.

Напомним, на 2018 год объем финансирования ремонта и строительства дорог по сравнению с 2017 годом увеличится почти в два раза, а за следующие 2 года вырастет еще вдвое. Это позволит заниматься не только текущим ремонтом, но проводить реконструкцию и строить новые дороги. Причем определен не только объем расходов, но и источники финансирования. Деньги в дорожную отрасль начнут поступать из Дорожного фонда, начавшего работу с 1 января 2018 года, из средств, полученных с помощью таможенного эксперимента, от международных финансовых институтов. Должен заработать и закон о концессиях.

Ранее сообщалось, что в Украине насчитывается менее 200 километров современных бетонных дорог, тогда как в Европе их десятки тысяч километров.

Gorod.dp.ua на Facebook.


Псих  (13.02.18 19:31): Бетонные дороги - это правильно, надежно и экологично (если монолит без асфальтного покрытия ), а на счет службы и ремонта - нужно полностью соблюдать технологию и вносить все компоненты в бетон Відповісти | З цитатою
Хм  (13.02.18 16:56): 35-45 лет назад многие дороги, или определённые участки, выкладывали бетонными плитами и значительная часть из них до сих пор функционирует. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
1 2
Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:

ЗВЕРНИТЬ УВАГУ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами
•  70 років тому було повністю відновлено рух Амурським мостом (24)

•  Авторитетні історики Дніпра критикують передатування нашого міста (19)

•  Що думають мешканці Дніпра про передатування міста: опитування (19)

•  Про еволюцію патріотизму на прикладі Дніпра. Філатов продовжує читати відкриті лекції для студентів та старшокласників (9)

•  Улаштування «берлінських подушок», ремонт трамвайної колії на Старому мосту: інспекційний обʼїзд чергового по місту (7)

•  1526 рік: більшість істориків дійшли згоди щодо дати виникнення Дніпра (6)

•  Ходити до ТЦК більше не треба: уряд змінив правила військового обліку (5)

•  У Дніпрі водій «Москвича» врізався в дорогу іномарку, кинув авто посеред дороги та втік (5)

•  На Дніпропетровщині ухвалено процесуальні рішення у справах про ДТП із потерпілими та загиблими, розслідування яких тривали роками (5)

•  Пломба з датою 1524 та козацький перевоз: як археологи змінюють історію Дніпра (4)


* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
5
нових сучасних трисекційних трамваїв закупить Дніпро

Джерело
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Про проект :: Реклама на сайті