За 4 года и 500 млн долларов в Днепре построят завод по переработке мусора.
Кредит для строительства мусороперерабатывающего завода Днепру готовы дать японцы. Переговоры пройдут в ноябре в Токио, предварительные договоренности – 500 млн долларов на 30 лет под 0,5% годовых. Кто будет строить завод пока неизвестно – в подрядчики хотят ряд мировых компаний из Японии, Великобритании, Австрии, сообщил заместитель городского головы Михаил Лысенко.
«Один из самых главных наших приоритетов – строительство мусороперерабатывающего завода и сортировочной линии, которая позволит до момента постройки завода предварительно сортировать мусор для его захоронения», - рассказал Лысенко.
Завод можно построить за 4 года, уверяет Лысенко. Располагаться он будет на месте старого мусоросжигательного завода. До этого времени отходы будут захоранивать на правобережном полигоне.
«Наш основной Правобережный полигон рассчитан как минимум еще на 18 лет. Но мы планируем в течение 5-6 лет решить вопрос с предварительной сортировкой. Запуск такой линии ожидаем весной. Как минимум на 30-40% мы планируем сократить количество отходов, которые захораниваются на полигоне», - делится планами Лысенко.
Также в «мусорной» стратегии обустройство в 2018 году 600 подземных контейнеров в центральной части города, закупка муниципальных мусоровозов и курс по сортировке мусора в школах Днепра.
«Чтобы люди начали сортировать мусор, их надо этому учить с детства. Поэтому мы проведем работу с гуманитарным департаментом, чтобы в один из школьных предметов включить раздел по обращению с ТБО, - говорит Лысенко. - Тогда, лет через 20-25 мы придем к цивилизованной сортировке мусора».
Но результаты работы по обращению с мусором горожане увидят уже весной следующего года, когда пройдут все тендеры и конкурсы и на улицах появятся новенькие контейнеры и мусоровозы.
«Реальный результат борьбы с мусором люди увидят уже этой весной, — сказал Михаил Лысенко. – Мы приобретаем большое количество мусоровозов и дополнительных контейнеров. Мы привлекаем и дополнительных подрядчиков для перевозки, поскольку один подрядчик не может обслуживать весь город».
Автор: Кристина Выхристенко
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
Дворники во дворах все сортируют, и "доходная" часть до основных перевозчиков не доходит!!! И дорого, и подальше надо от города такое строить, а не в Илларионово. Ответить | С цитатой
Или япошки больше бабла кинут?))) Ответить | С цитатой