Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
ср, 06 ноября 2024
01:28

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Отмена виз в ЕС для украинцев: сроки и риски

Отмена виз в ЕС для украинцев: сроки и риски

Европейские чиновники во время триалога между Европарламентом, Советом ЕС и Еврокомиссией 28 февраля одобрили отмену виз для Украины. «Сегодня» узнала, какое значение имели эти переговоры и когда можно ждать непосредственной отмены виз.

Границы и сроки

О том, что европейские чиновники обсудят украинский вопрос в последний день зимы, стало известно в первых числах февраля. Тогда же появился и план-график решения этой проблемы: предполагается, что голосование за него в комитетах Европарламента (ЕП) состоится 21 марта. На сессию ЕП наш безвиз должен попасть 4 апреля, последнее слово в начале мая должен будет сказать Совет ЕС, а 12 июня по плану — открытие границ Шенгена для украинцев. Эти сроки подтвердил и глава Еврокомиссии Жан-Клод Юнкер.

Что же касается непосредственно триалога, то, по словам эксперта Совета внешней торговли «Украинская призма» Марьяны Кузьо, он нужен для согласования общей позиции по Украине трех ключевых органов содружества: «Если позиция будет положительной, а сами переговоры закончатся за один день, как в случае с Грузией (что и произошло – прим.ред), тогда можно считать, что неожиданных моментов на этапе Совета ЕС не случится». Напомним, что триалог по Грузии состоялся 14 декабря. После «сверки часов», евродепутаты одобрили безвиз всего через два месяца, а 27 февраля прозвучало окончательное решение.

Стоит отметить, что в понедельник Совет ЕС утвердил также и механизм приостановки безвизового режима, отсутствие которого было главной преградой для Украины. Напомним, что благодаря ему ЕС оставила за собой право вернуть визы для любой страны, которая превращается в источник миграционной угрозы. Например, механизм сработает если из-за проблем с документами вырастет уровень отказов на границе на 50% или на территории ЕС увеличится количество нелегалов из этой страны. Наконец, причиной возвращения виз может стать и провал реформ. Ожидается, что последние подписи под «механизмом отмены» появятся уже сегодня, а второй тур переговоров стартует завтра.

Риски

Однако не исключают эксперты возможность и негативного сценария, даже после успешных трехсторонних переговоров. В частности в будущем могут помешать громкие коррупционные скандалы и реверс ключевых реформ в стране. «ЕС будет пристально следить за ситуацией в ряде сфер (пост-мониторинг), регресс в которых может привести к отмене безвизового режима. Точный перечень этих сфер пока неизвестен, но уже сейчас называют борьбу с коррупцией, организованной преступностью, дискриминацией», – говорит аналитик Института мировой политики Дарья Гайдай. Источники «Сегодня» в АП отмечают, что до недавнего времени главным «тормозом» украинского безвиза оставалась Франция, которая стоит на пороге президентских выборов.

«Именно эта страна неформально инициировала привязку получения Украиной безвиза к механизму приостановки. В свете последних событий, надеюсь, что все политические моменты, имевшие значения для них, уже сняты», — добавляет Кузьо. Политолог Владимир Фесенко объясняет, что французы упорствуют не из-за самой Украины: «Тут более сложная связка — французы больше боятся безвиза для Турции. И у них логика такая: если Украина получает безвиз, то это увеличивает шансы и для Турции. Но я успокою: из немецких дипломатических источников известно, что явных препятствий для нашей страны сейчас уже нет». Политолог добавляет, что о высокой вероятности положительного решения говорит и заявление украинского МИД — во внешнеполитическом ведомстве отметили, что Швейцария уже готова внедрить безвизовый режим для наших граждан. В свою очередь эксперт-международник Андрей Бузаров отмечает, что Швейцария является страной шенгенской зоны и ездить туда без оформления виз украинцы смогут только после решения Совета ЕС.

Грузины ждут возвращения первопроходцев

Тем временем в Грузии, для которой на днях одобрили безвизовый режим, уже ожидают увеличения пассажиропотока в Европу. Самого большого роста ждут на популярных турнаправлених — в Чехию, Венгрию, Италию. Грузинские туроператоры отмечают некоторый рост запросов и добавляют, что эйфории и массового ажиотажа в стране пока нет. «Грузин, как и украинцев, порядком утомила эпопея с предоставлением безвиза, поэтому долгожданное решение из ЕС народ принял спокойно, — рассказал нам турагент из Тбилиси Тато Кублашвили. — Мы ожидаем существенного увеличения туристов, в том числе и самостоятельных, только через пару недель, после того как безвиз реально заработает. Первопроходцы съездят, проверят, расскажут друзьям, как все прошло, и только тогда, убедившись, что преград нет, грузины начнут чаще ездить в ЕС». Его коллега Инга Белова в свою очередь говорит, что все не так просто: «У нас с Израилем тоже безвизовый режим. Однако по прилете половину грузин отправляют назад. Если и здесь так будет, то чему же тут радоваться?».

Gorod.dp.ua на Facebook.


Сільвєстр  (26.03.17 10:55): Вчора, в Мінську, білоруський "ОМОН" затримав біля 700 участників маршу "Волі". Як добре що ми розігнали свій "Беркут", примусивши багатьох покидьків з цього підрозділу тікати до РФ, ОРДЛО, Криму, Білорусі, ПМР. Так, друзі. Біля десяти колишніх працівників спецпідрозділу "Беркут" (Покидьки ! Сволота !) пішли служити в білоруський "ОМОН". Дуже шкода братів-білорусів. Але дамо їм пораду : Треба взяти порожню пляшку з під шампанського, налити туди бензіну, зробити фетіль, підпалити і ...кинути в натовп спецпризначенців. Вони дуже добре горять ! Перевірено майданом. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3
Днепр - Перемышль  (24.03.17 12:04): 2 варианта добраться поездом из Днепра в Перемышль (Польша):

1) трускавецкий поезд №41 Днепр 14:30 - Львов 8:33,
705 (INTERSITI+) Львов - Перемышль 12:17 - 13:25
это оптимально-дешёвый вариант, учитывая, кроме собственно дешевизны поезда, что тогда 705-й из Львова будет стоить почти в два раза дешевле чем он же из Киева. Но: медленно и явно теряется рабочий день.

2) ночной/вечерний ИС+ Днепр - Киев,
705 (INTERSITI+) Киев - Перемышль 7:00 - 13:25
остаётся полностью свободный день, но некомфортно (сидячка) и в итоге дороже.

А дальше, из Перемышля - поездами и в Rzeszow (1 час) и в Краков (3 часа), откуда летают много недорогих авиакомпаний.
(расписание - см. www.bahn.de)
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
ґебельсам пукінаЗсавушкіна55  (24.03.17 06:54): ніяк не може повірити совкова ґапота та ждва камуняцька що їхнє жді в ське щастя"(коли в часи кп=сс ґої рабували а ж д в а "керувала"=панувала та "пільги"за хабарі купувала) ЛУСНУЛО!!
І ВОРОТТЯ в совковий фашизм на чолі з ждоліліпуком пукіним та його гбнявою бандою НЕ ВІТБУДЕТЬСЯ!!
просрав фашист пукін і"ґуській міґ"і "наваросцію";..
А УКРАЇНА ВІДІРВАЛАСЬ ВІД імперії зла та ВЕРТАЄТЬСЯ В ЄВРОПУ!!
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
planespotters  (23.03.17 16:59): Узнать историю самолетов в деталях:
www.planespotters.net
Вводим бортовой рег.№ либо а/компанию в окно поиска:

Н-р:

* Ryanair: флот: 381 борта ("сбагрил" другим 107 старых самолетов), ср. возраст 6.6 лет - см. www.planespotters.net/airline/Ryanair

* Norwegian Air: флот 54 борта ("сбагрил" другим 85 старых бортов), средний возраст 4.3 лет - см. www.planespotters.net/airline/Norwegian-Air-Shuttle

* Wizz-Air: 79 бортов ("сбагрил" другим 9 старых бортов), средний возраст 4.4 лет - см. www.planespotters.net/airline/Wizz-Air-Hungary

* Easyjet: 240 бортов ("сбагрил" другим 159 старых бортов), средний возраст 7.1 лет - см. www.planespotters.net/airline/Easyjet

* Eurowings: 43 бортов ("сбагрил" другим 125 старых бортов), средний возраст 5.5 лет - см. www.planespotters.net/airline/Eurowings

* МАУ (Межд. А/линии Украины): 38 бортов ("сбагрил" другим 28 старых бортов), средний возраст 12.7 лет - см. www.planespotters.net/airline/Ukraine-International-Airlines
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 10
автобус  (23.03.17 15:44): «где ссылки на цены пассажирских перевозок автобусами?»

См.: bus.com.ua
а также
ecolines.net
autolux.ua/ua/ru
luxexpress.eu/ru-int
и т.п.

Из Киева в словацкий Кошице можно добраться за 345-360 грн (135-150 – плацкарт до Мукачева, 212,5 – автобус до Кошице), в Варшаву – за 500-600 грн автобусом, или даже за 410, если ехать поездом до Львова, а оттуда уже – автобусом.

Из Днепра до Варшавы можно доехать за 800-900 грн автобусом или за 500-600 грн поездом с пересадкой на автобус во Львове.
Ответить | С цитатой
БЕЗОПАСНАЯ ДЕШЕВИЗНА  (23.03.17 12:49): "Ради дешевых билетов экономим на всем, кроме безопасности!" — такова идеология этого бизнеса.
Самолеты таких компаний всегда новые. Значит, ремонтируются реже. Машины совершают количество рейсов несравненно большее, чем в "обычной" авиакомпании.
Наконец, "бюджетники" используют небольшие или удаленные от городов аэродромы, где "наземные" затраты меньше. Помимо этого, эти компании отказались от допсервиса. Иначе говоря, пассажир может обойтись без перекуса и приобрести билеты на интернет-сайте компании.
Вот с таким подходом к делу и продолжают завоевывать популярность "электрички с крыльями".
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
поездатые поезда  (23.03.17 11:43): «где ссылки на цены пассажирских ж/д перевозок »

цены пассажирских ж/д перевозок - см. сайт УЗ: uz.gov.ua

По состоянию на 18.01.2017 цены (с учетом ком.сбора) на международные пассажирские ж/д перевозки таковы:

1) Киев-Варшава: 2391грн
2) Чоп-Прага: 2137 грн
3) Чоп-Будапешт: 963 грн
4) Чоп-Братислава: 1368 грн
5) Чоп-Захонь: 82 - 218 грн
6) Чоп-Чиерна над Тисой: 79 - 215 грн
7) Львов-Краков: 1229 грн
8) Львов - Вроцлав/Варшава: 1670 грн
9) Вадул Сирет - Бухарест: 936 грн (сид.) - 1528 грн (леж.)
10) Вадул Сирет - Сучава: 197 грн (сид.) - 434 грн (леж.)
11) Черновцы - Бухарест: 1590 грн
12) Чоп-Кошице: 484 грн
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Avianews  (23.03.17 09:43): "Ми бачимо, що Ryаnair уже вийшов на ринок. Наразі ми проводимо переговори ще з двома лоукостерами з Європи", – сказав міністр.

С точки зрения вариантов других лоукостов:
* Norwegian - Хорошая сеть, которая не сильно пересекается с текущими маршрутами. + США. Они уже летали к нам и думаю знают "особенности" нашего рынка.
* Volotea - сомнительно. Сетка у них заточена под юг Европы и направления для отдыха. В Восточной Европе особенно не представлены
* EasyJet - не особо верится. Восточная Европа не их приоритет.
* Niki - сильно заточены под туризм. Украинa не в числе главных тур. направлений.
* Blue Air - неожиданно очень потенциальный кандидат. Очень активно растет, особенно в 2016 году. Рынок Восточной Европы знаком.
* Transavia и Eurowings - все зависит, захотят ли материские структуры отдавать поток от KLM и Lufthansa.
* Air Berlin - им сйечас не до Украины: проблемы с прибыльностью.
* Flybe, Monarch Airlines, FlyOne, WOW air - экзотика, не актуальнo
Ответить | С цитатой
Сильвестр  (22.03.17 22:25): Мені подобається спостерігати за розгубленістю і деморалізацією "ватних" мешканців міста. В їх очах я бачу розпач, злість, зневіру. Вони втратили свою Україну, ту ще, УРСР ментально, якою вона була з 1991 р. по 2014 рік. І раптом -Ба-бах ! Те, на що не наважувались всі 25 років, намагаючись не дратувати "ватну" частину суспільства, зробили за три роки. Злетіли, мов здунуті вітром, пам'ятники Леніну, проведена декомунізація, змінена назва низки міст (Шок !), змінена топонімика площ та вулиць, заборонена Комуністична партія. І головне! Розрив з Росією. Вже остаточний та безповоротний (Жах!). Но саме неприємне для "вати", це розуміння того (Розпач!), що на найближчих виборах вже не вдасться здійснити реванш проросійських політикив чере те, що Крим та ОРДЛО вже ніколи(!) не підуть на вибори і не підтримають їх. І так. Бандера все-ж таки герой і 9 травня ми відмінимо. Це питання часу. Слава Україні ! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
European Parliament  (22.03.17 16:53): Формируется повестка дня пленарной сессии ЕП:

Украинский безвиз:
1) Дебаты 05/04/2017 (15:00 - 21:00 CET) и голосование 06/04/2017 (12:00 - 14:00 CET):
см. http://www.europarl.europa.eu/sides/getDoc.do?type=AGENDA&am p;reference=20170405&secondRef=SIT&language=EN

2) послы ЕС (Комитет пост.представителей - COREPER II) – 26/04/2017 (10:00 CET):
см. http://www.consilium.europa.eu/en/meetings/mpo/2017/4/corepe r-2-(254175)/

3) Совет ЕС – 11 мая 2017 (Совет министров иностранных дел - Foreign Affairs Council):
www.consilium.europa.eu/en/meetings/fac/2017/05/11/

4) подписание – в пределах 1 недели после утверждения на заседании Совета Министров ЕС;

5) публикация – 1-2 недели после подписания Президентами ЕС и Европарламента;

6) начало работы безвиза – ровно через 20 календарных дней после публикации в официальном журнале Official Journal.
Ответить | С цитатой
  «  2 3 4 5 6 7 8 9 10 11  »  »|
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
74
детские и спортивные площадки отремонтируют в 2023 г.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте