Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
сб, 23 ноября 2024
02:56

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Маршрутки подешевеют, но не все

Маршрутки подешевеют, но не все

Тариф на проезд снизится на полусотне маршрутов.

Перевозчики добровольно снижают проезд до 4-5 гривен на 51 городском маршруте, декларирует городской голова Борис Филатов. Кивая на предшественников, он уверяет, что не мог повлиять на повышение тарифов до 6 гривен, но в результате определенных договоренностей часть перевозчиков согласились снизить стоимость проезда.

«В результате сложнейших переговоров со всеми основными перевозчиками мы вышли на компромисс. Я считаю, что в сложившейся ситуации он достаточно приемлем, - заявил Филатов. – В результате вышли на следующее: у нас в городе 132 маршрута, на 51 маршруте цена возвращается до 5 гривен или даже до 4. На всех остальных остается в 6 гривен (это порядка 80 маршрутов), но большинство из них дублируются электротранспортом».

Также по 6 гривен остались «кольцевые» и прочие длинные маршруты, а также маршруты, которые обслуживают большие автобусы. Ведь в данном случает тариф снизить невозможно, ведь на них фактическая стоимость проезда 7 гривен и выше. При этом перевозчики не получают никакой компенсации – ни за перевозку льготных категорий, ни разницу между рыночным и действующим тарифом.

Цену компромисса прокомментировал глава АТП-11205 Тарас Жуков. Первая «плюшка» - льготы по налогу на землю (под АТП занимают достаточно большие территории) для сговорчивых перевозчиков.

«У нас был двухнедельный диалог с мэром города, с секретарем городского совета. Прошли многочасовые совещания с каждым, они открыли нам «универмаг возможностей». Это и льгота по налогу на землю, и снижение процентной ставки по кредитам, и другие моменты, которые были предложены перевозчикам, - делится Жуков. – Руководители города – талантливые бизнесмены, переговорщики экстра-класса, я получил удовольствие от этого процесса, где каждый слышит друг друга».

Также талантливые переговорщики в лице городских властей пообещали договориться с нефтетрейдерами о закупке перевозчиками ГСМ крупным оптом, закупке запчастей крупным оптом.

Пока договорились сдерживать тарифы на срок полгода, до мая. Действовать пониженные тарифы начнут с 17 декабря. Детальную информацию о том, сколько стоит проезд на каждом маршруте смотрите в прикрепленных документах.











Gorod.dp.ua на Facebook.


Женя  (15.12.16 13:46): Живу на жилмассиве Комунар, и для меня не совсем ясна логика, 66я маршрутка Парус - Тополь - 5 грн , маршрутка 121 Парус - Центр - 6 грн ( хотя маршрут явно короче , а людей в центр ездит не меньше чем на 66й. При том на всех маршрутках с Паруса цены не поменялись. Так в чём же покращення?)) Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Обыватель  (15.12.16 13:44): Предлагаю идти от обратного. Маршрутки, которые полностью или частично (с пересадкой) дублируют электротранспорт, должны стоить в 10 и более раз оного. Т.е., сейчас это будет не менее 15 грн. И хай катаются себе на здоровье. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Алена  (15.12.16 13:37): " Ведь в данном случает тариф снизить невозможно, ведь на них фактическая стоимость проезда 7 гривен и выше." - на этом месте "заплакала"... и захотелось перевести помощь владельцам маршрутов... Может уже пора начать проверять финансовую отчетность... Я еще ни разу не видела билетов в маршрутке... Во всех городах водитель/кондуктор выдает билет, у нас их просто нет... Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
123  (15.12.16 13:21): А 56 маршруту 5 грн не сильно ли жирно то будет?
Длина маршрута 4,25 км. Общественным транспортом не дублируется
Ответить | С цитатой
123  (15.12.16 13:20): А 56 маршруту 5 грн не сильно ли жирно то будет?
Длина маршрута 4,25 км. Общественным транспортом не дублируется
Ответить | С цитатой
Пассажир  (15.12.16 13:15): Едим , едим скоро тупик, выходи народ . Люди ведите здоровый образ жизни. Собирайтесь и пешим ходом( ходоками) к царю-батюшке на поклон. Он проведет переговоры с картельным кланом перевозчиков (чаю попью, посмеяться и по домам, завтра обсуждать законопроекты для " своего народа"). Хватит обманывать людей, мы ведь не в скафандрах . Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Ирина  (15.12.16 12:55): Маршрут 91, Тополь-Центр. Значительно короче половины других маршрутов, а стОит все те же 6 гривен. Электротранспортом не дублируется. Опять популизм?
Подозреваю, рассчет тарифа велся на основе номинального количества пасссажиров, а не фактического. Если перевозчикам "невыгодно" возить пассаждиров - убирайте нерентабельные маршруты, разгружайте остальные.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3
нацистам-сіоністам  (15.12.16 12:50): ЛИШЕ електронні квитки приведуть до тями транспортних мафіоз... Ответить | С цитатой
Димон  (15.12.16 12:46): снова глубокая ...опа, снижений почти нет,... Маршрутка с длиной маршрута 10 км - 6 грн, сидя-лежа-стоя... ПРОЕЗД может составлять 20% от МИНИМАЛЬНОЙ заработной платы в 1600!!! - Страна непуганных идиотов! Ответить | С цитатой
нацисту-сіоністу  (15.12.16 12:42): та годі вже дуркувати!! перевізники ОТРИМУЮТЬ компенсації але деякі ще й не отримали!
а щоби підвищити дохід тим великим автобусам запустіть їх вночі раз на годину (коли поїзди приїзжають) по головних вулицях до Тополі3 та до Слобожанського проспекту за 15грн.. і воно попустить
Ответить | С цитатой
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
8000
грн в месяц – минимальная зарплата с апреля 2024 г.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте