Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
сб, 08 августа 2026
00:28

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

В Каменском кондукторы трамваев пожаловались народному депутату на несправедливое начисление заработной платы

В Каменском кондукторы трамваев пожаловались народному депутату на несправедливое начисление заработной платы

С жалобами на несправедливое начисление заработной платы обратились кондукторы КП «Трамвай» к народному депутату Александру Дубинину.

C трибуны Верховной Рады Александр Дубинин прочел депутатское обращение о необходимости проверки Каменского КП «Трамвай», а на своей странице в Фейсбук пишет о нарушении трудового законодательства на коммунальном предприятии и игнорировании жалоб кондукторов со стороны руководителей.

Ситуацию с кондукторами прокомментировал Иван Скакун, директор КП «Трамвай». Как оказалось, жалобы у кондукторов возникли сразу после того, как были выявлены факты финансовых нарушений этих самых кондукторов.

«В августе 2016 года на коммунальном предприятии был создан отдел экономической безопасности, который занимается проверкой фактов нарушений работников предприятия, - рассказывает Иван Скакун. - За месяц работы отдела было установлено 12 фактов нарушения кондукторами правил - повторная продажа уже проданных билетов и необилечивание пассажиров. Такими схемами можно заработать от 50 до 100 грн. в день. В результате, предприятие ежемесячно несет убытки в десятки тысяч гривен».

Зарплата кондукторов насчитывается по сдельно-премиальной системе. Первая часть зарплаты зависит от выполнения плана, который формируется в зависимости от пассажиропотока, времени года, маршрута и тарифа. С декабря 2015 года изменения в планы вносились всего 4 раза - это связано с увеличением подвижного состава и сезоном, что влияет на пассажиропоток. Премиальная часть, то есть надбавка, полагается, если кондуктор перевыполняет план.

Естественно, протяженность маршрутов и пассажиропоток по городу разный, от чего зависит прибыль. Чтобы уровнять зарплату, проводится ротация кондукторов: в течение месяца они меняются по маршрутам - так каждый кондуктор попадает на рентабельный маршрут. Доплата за выходные и праздничные дни насчитывается согласно действующему законодательству Украины.

Иван Скакун рассказал, что в 2015 году КП «Трамвай» проходило проверку налоговой инспекцией, в 2016 - инспекцией по труду - нарушения не выявлены. Как только поступила жалоба, в КП была создана рабочая группа в составе представителей бухгалтерии, экономического, юридического, сбора выручки и кадрового отделов. В результате проверки будет дан официальный ответ.

«На данном этапе работникам отдела сбора выручки не нравится специфика работы руководства предприятия, потому что мы не даем им незаконно присваивать деньги, - сказал Иван Скакун. - Администрация работает в рамках правового поля, так мы и будем работать».

Gorod.dp.ua на Facebook.

Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами
•  У Дніпропетровській області припинили діяльність 11 підприємств через імперські назви (9)

•  На проспекті Поля п'яний чоловік пошкодив автомобіль, розбив скло на ньому та чіплявся до оточуючих (6)

•  Дніпровський адвокат прокоментував ганебну сутичку поліціянтів з одноногим ветераном війни (5)

•  Майже 1,4 тисяч правоохоронців отримали підозри у справах ДБР про зраду та співпрацю з ворогом (4)

•  На Архітектурно-містобудівній раді Дніпра розглянули нові цікаві проєкти (4)

•  У Дніпрі п'яна молодь на авто перевернулася на дах і заблокувала будинок: винуватці відмовляються платити (4)

•  В музеї «Менори» зберігся унікальний експонат, який нагадує про оборону нашого міста у 1941 році (4)

•  У Дніпрі продовжують проєкт, який має вирішити проблему підтоплень Амур-Нижньодніпровського району (3)

•  Доходи українців скоротилися до критичного мінімуму, - дослідження (3)

•  Колишній ресторан та пам’ятник історії «Стара башта» став справжнім жахом та руїною (3)


* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
45
лет троллейбусному депо №2.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте