Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Дніпро » Новини міста і регіону
Вт, 10 червня 2025
08:33

НОВИНИ МІСТА І РЕГІОНУ

Борис Філатов анонсував продовження будівництва метро в Дніпрі

Борис Філатов анонсував продовження будівництва метро в Дніпрі

Сьогодні представники турецької компанії Limak передали мерії Дніпра узгоджений контракт на будівництво метрополітену в місті. Про це на своїй сторінці в мережі «Фейсбук»повідомив міський голова Борис Філатов.

«Турецькі колеги привезли узгоджений контракт на будівництво метро», – написав Борис Філатов. Міський голова також опублікував фотографію, на якій він тримає в руках товсту папку з контрактом. «Ця величезна книга не «Великий енциклопедичний словник», а наш контракт», – пояснив очільник міста.

Офіційно документи підпишуть 28 липня.

За право будувати метро в Дніпрі змагалися чотири компанії – з Італії, України, Китаю та Туреччини. Найменшу вартість контракту запропонувала Туреччина. 20 липня спливає термін, коли за правилами Європейського банку реконструкції та розвитку та Європейського інвестиційного банку Туреччина мала передати узгоджені документи Дніпру.

Компанія Limak протягом 90 днів мала отримати ліцензію згідно з українським законодавством, відкрити на вимогу мерії Дніпра офіс у місті, зареєструвати своє представництво, стати на податковий облік, підписати контракт. Крім того, турецька сторона мала надати гарантію виконання робіт – передати пакет документів, що й було зроблено сьогодні. Щоб звірити документи, потрібно кілька днів.

Gorod.dp.ua на Facebook.


Метра не будет  (20.07.16 11:49): А деньги распилят. Я так думаю. Відповісти | З цитатою
хм  (20.07.16 11:42): хахаха, вечное метро. в городе с 950 000 жителями все можно просто решить при помощи больших автобусов и хороших дорог. но на метрЕ можно больше с.издеть денеХ Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2
Не читаю каменты...  (20.07.16 10:54): метро это, наверное, важно, для пары тройки жилмасивов, но может для начала дороги во дворах нужно привести в порядок, причем не засыпать снятым ранее старым асфальтом, как сделали перед выборами и вчерашний ливень половину смыл, а нормально залатать. Відповісти | З цитатою
Дима  (20.07.16 09:48): Метро строить- не катошку сажать... Відповісти | З цитатою
Виктор  (20.07.16 09:02): В тендере на сооружение подземного горного комплекса, каким является метро, стоимость строительства не является определяющим! Прежде всего, это надежность, качество и долговечность объекта по эксплуатации. При этом важную роль играют специальные методы подземного строительства, вызванные значительными водопритоками, а также глубина заложения подземного комплекса! Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
Сеня  (20.07.16 08:31): Хватит людям врать!!! Обещалкин Филатов два года назад обещал тоже самое! За 2 года вполне уже можно было все достроить но никто даже не начинал. Все мы помним как друг Филатова Погребов, хотел затопить метро, так же реально думает и Филатов. Лазаренко спокойно достроил метро менее, чем за 2 года! Причем не 2 станции, а 6 станций. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
888  (20.07.16 08:19): люмпен вилыка и загенадича просто смешон. Відповісти | З цитатою
123  (20.07.16 01:43): Давай, мэр, докажи, что ты можешь. Сейчас многие тебе верят. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
дед с Победы  (20.07.16 00:25): интересно, остались еще лохи, которые ведутся на подобные вещи? Відповісти | З цитатою
Наташа  (19.07.16 23:59): Построив бы на Левый берег, я бы от ЦУМа продлила линию на Победу, со станциями "Жовтнева площа", "Південний вокзал", "Проспект Героїв", "Бульвар Слави", "Лоцманська", "Сокіл", "Запорізька". Відповісти | З цитатою
1 2 3 4 5
Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:

ЗВЕРНИТЬ УВАГУ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами
•  На часі: що кажуть містяни про ремонт трамвайної колії у центрі Дніпра (16)

•  У Дніпрі на Метробудівській водій Audi збив з ніг пішохода, який перебігав дорогу: відео моменту (15)

•  Історію Дніпра пропонують вести від 14 століття (10)

•  Скільки років потрібно, щоб купити квартиру в Дніпрі (9)

•  Ще одна перемога для Дніпра: мерія вирішила багаторічну проблему водопостачання мешканців по вул. Мандриківській, 136 (9)

•  У дніпровських музеях відновили два рідкісні автомобілі (6)

•  На площі Героїв Майдану водійка Audi переплутала педалі і спровокувала масову ДТП (відео моменту) (6)

•  Укрпошта стане банком: Рада прийняла закон про фінансову інклюзію (5)

•  У Дніпрі на Робочій Mercedes на пішохідному переході насмерть збив жінку: відео моменту (4)

•  У Дніпрі засуджена ексочільниця МСЕК працевлаштувалась у госпіталі ветеранів війни (4)


* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
90
років тому почали будувати Набережну

Джерело
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Про проект :: Реклама на сайті