Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Дніпро » Новини міста і регіону
Нд, 06 квітня 2025
22:07

НОВИНИ МІСТА І РЕГІОНУ

Дніпропетровськ може стати першим містом в Україні, де є сучасна, комфортна канатна дорога

Дніпропетровськ може стати першим містом в Україні, де є сучасна, комфортна канатна дорога
Колись канатна дорога була візитівкою Дніпропетровська. Але вже майже десять років її підвісні сполучення непорушно нависають над містом. Проте є перспектива, що цей вид транспорту відновить свою роботу. Для цього навіть заклали відповідні зміни у Генеральний план.

«Наша канатна дорога себе вже морально віджила. І запускати її у тому вигляді, який є не тільки неможливо, але й небезпечно. Тому зараз обговорюється питання саме будівництва нової підвісної дороги. Діяти вона буде майже по тому ж маршруту як і стара», - повідомила заступник начальника головного архітектурно-планувального управління міськради Лариса Чайка.

Коли саме ці плани збудуться поки що чітких дат ніхто говорить. Хоча відповідні зміни у Генплані міста закладені і вже пройшли громадські слухання.На черзі ще містобудівна рада, експертний процес перевірки документів.В ГоловАПУ зазначають, що новий вид транспорту може стати досить популярним у місті. Тим більше буде більш вигідний для пасажирів.

«Справа у тому, що за новим проектом передбачається будівництво двох гілок. Головна буде йти від облдержадміністрації через острів Зелений на Лівий берег. Один із пересадочних вузлів буде облаштований на Набережній. Інший напрямок сполучатиме Запорізьке шосе та житловий масив Перемога. Завдяки цьому сполученню можна якнайшвидше дістатися із віддалених районів», - відзначила Лариса Чайка.

Фахівець сподівається, що вже цього року депутати на сесіїрозглянуть цей проект.І, можливо, Дніпропетровськ стане першим містом в Україні, де є сучасна, комфортна канатна дорога.

Gorod.dp.ua на Facebook.


местный  (31.03.16 10:49): Сначала достройте первую очередь метро, объездную дорогу, решите вопрос с достройкой "Паруса", купите хоть еще 10 троллейбусов, покупку которых обещаете 3 года, введите в действие надземный переход на бывшей Правде, прекратите воровать землю в центре города под различные прожекты и т. д.! Відповісти | З цитатою
Виталий  (30.03.16 15:21): если не верить что будет хорошая дорога то зачем так жить, напейтесь яду и убейтесь об стену Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
???  (30.03.16 14:57): "почти десять лет" не работает подвесная дорога? Мне казалось, что она не работает уже как минимум лет двадцать! Відповісти | З цитатою
НадоПонимать  (29.03.16 09:00): А может и не стать... Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
1  (29.03.16 07:15): а как закон о декомунизации, ведь ее строили при социалистическом строе ее тоже надо снести, а потом построить евроканатную дорогу, сейчас все только должно быть европейское.и приднепровскую тец тоже надо ламать это тоже идол соц режима или уже дебактивисты перевелись. Відповісти | З цитатою
Жора с Косиора  (28.03.16 18:58): Маразм крепчал... Ну, б"лин, фантазёры... Интересно, а чем они закидываются? А скоро флаеры полетят над городом, ну там, с набережной до космопорта, или с березинки до Озёрки, с Паруса до Победы(через центр)? Відповісти | З цитатою
евгений  (28.03.16 12:40): У нас как всегда - сначала строят, а потом думают для чего и за какие бабки содержать. Такого "добра" в городе через край. Відповісти | З цитатою
Мюнхгаузен.  (27.03.16 23:55): Полеты на Ядре-вот что нам нужно!Бысто,Дешево,Необычно!Мы пустим вас по миру! Відповісти | З цитатою
рационализатор  (27.03.16 19:18): Канатная дорога? - Безнадежное старье. Медленно, дорого, неэффективно. Новое время требует новых, дешевых и эффективных решений. Катапульта! Минимум кап. затрат, максимум скорости и удобства. Для начала установить одну, возле администрации, и пусть она зашвыривает желающих на левый берег. Потом, когда горожане оценят все преимущества новинки, а операторы повысят точность и кучность стрельбы, можно поставить такие девайсы во всех людных местах. Кстати, при этом попутно очень быстро решатся проблемы перенаселения и безработицы. Відповісти | З цитатою
Валерий  (27.03.16 18:31): уважаемый специалист! Почему о *канатках* вещаете Вы, а не автор проектов Юрий Ершов!? Смею заметить, что Вы в этом вопросе не компетентны, а Ершов имеет четкие планы и опыт в устройстве и эксплуатации канатных дорог. У него есть все расчеты и документация. Пусть он расскажет горожанам о выгодном,безопасном и не дорогом виде транспорта, которым является подвесная канатная дорога! Відповісти | З цитатою
1 2 3 4
Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:

ЗВЕРНИТЬ УВАГУ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами
•  Дніпро переходить на єдину систему безготівкової оплати проїзду в громадському транспорті (15)

•  У ЖК «Бартоломео» відкрили картинну галерею, яка допоможе відродити розважальний комплекс, що згорів (13)

•  Шаг замість копійки: НБУ назвав ймовірний тираж (10)

•  Шведи допомагають Дніпру впоратися з гілками та пнями (8)

•  Жителів Дніпра атакують кліщі: Як уберегтися від кровососів? (6)

•  «МОН - «собака на сіні»: саме не робить і іншим не дає», - мер Дніпра про відновлення Палацу студентів (6)

•  У Дніпрі завершили опалювальний сезон: борг городян 1,6 млрд грн (6)

•  Дніпровська міська рада виграла суд щодо повернення у комунальну власність територіальної громади підземного пішохідного переходу по вул. Любарського (6)

•  У Дніпрі водій вдарив свого напарника пилкою для нігтів (6)

•  У Дніпрі встановлять пам'ятник загиблим спортсменам (5)


* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
90
років тому почали будувати Набережну

Джерело
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Про проект :: Реклама на сайті