Загид Краснов снова посадил в лужу своих оппонентов, которые пытались очернить его инициативу по поводу запуска социальных маршрутов, в которых горожане платили бы за проезд всего 1 гривну. По нынешним меркам это королевский подарок всем горожанам, которые во время экономического кризиса вынуждены зачастую экономить на еде, чтобы свести с концами.
Когда летом по городу стали курсировать маршрутки Краснова по минимальной цене, это вызвало в Днепропетровске большой ажиотаж. На конечных остановках выстраивались очереди, и было очевидно, что это инициатива востребована. Более того, когда городская власть попыталась вставить палки в колеса «Громадской силе» и принялась штрафовать водителей, а сами социальные маршрутки на пару дней исчезли, это едва не привело к народному бунту. Это был сигнал для власти, что люди доведены до отчаянья, им нужно протянуть руку помощи, как это сделал Краснов.
Однако чиновники остались глухи к проблемам людей, и не собирались что-то менять в тарифах. Многие депутаты теперь уже старого созыва горсовета были хозяевами АТП, и не собирались терять баснословные прибыли с перевозок. А экономическая обоснованность тарифов, как и оскудевший семейный бюджет жителей Днепропетровска их не волновал.
Скажем прямо, социальные маршрутки им, а также чиновникам были как кость в горле. Поэтому и была взята на вооружение тактика критиканства, когда стремление Краснова помочь людям представлялось как предвыборный трюк. И это при том, что всем жителям Днепропетровска хорошо знакомо – девятый год «Громадська сила» решает проблемы города, несмотря, есть на дворе выборы, или нет.
Однако время все расставило по местам, и есть только неопровержимый факт – выборы уже закончились, а социальные маршрутки от Краснова, дотируемые за счет фонда «Громадской силы» продолжают перевозить людей.
«Стоимость проезда в маршрутках Днепропетровска экономически необоснованна и больно бьет по семейному бюджету горожан. Я об этом говорил весной, и сегодня ситуация не изменилась. Именно поэтому еще в начале лета «Громадська сила» запустила социальные маршруты по всему городу по 1 гривне, - сказал Загид Краснов. - На сегодняшний день в Днепропетровске порядка десяти маршрутов, которые будут дотироваться «Громадской силой», а в ближайшее время планируется запуск еще семи. «Громадська сила» всегда защищала интересы горожан, причем конкретными делами, а не на словах. И мы будем помогать жителям Днепропетровска не только в вопросах транспорта, но и по другим направлениям».
Краснов всегда отличался тем, что делал именно то, что городская власть не могла или не хотела делать в интересах горожан. Показывая при этом на собственном примере, что такое социальная ответственность. Когда социальные маршрутки только появились в городе, Краснов заявил: «Есть время, когда бизнесмены должны зарабатывать, а есть время, когда они должны проявить социальную ответственность и помогать людям». И сегодня Краснов продолжает демонстрировать эту социальную ответственность. У остальных политиков, умеющих красиво обещать, ответить на это нечего.
Автор: Денис Громов
Gorod`ской дозор | |
Фоторепортажи и галереи | |
Видео | |
Интервью | |
Блоги | |
Новости компаний | |
Сообщить новость! | |
Погода | |
Архив новостей |
Дело ведь в том, что загидка представитель старой власти. Он как тогда, так и сейчас не меняет систему. Эти маршрутки - это подачка. Она кончится сразу как только закончатся деньги или перестанет быть целессообразной. Если бы загидка хотел улучшить условия проезда для населения, он поменял бы систему во времена когда УПРАВЛЯЛ горсоветом. А он этого не делал! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
ШАШЛЫК из БАРАНИНЫ... Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1