Gorod.dp.ua » Міські форуми / Городские форумы |
|
Ну там целый набор странностей, которые в 2018 году выглядят дичью, даже в бюджетном (относительно) авто.
Если коротко, то она "слепая", на серпантине в левый поворот вообще в темную. Стойка в аккурат весь обзор закрывает. Зеркала тоже крошечные.
Юзабилити салона на уровне жигулей.. Я даже отвык от того, что в темное время суток при открытии дверей не зажигается лампа в салоне. Ну и куча подобного.
АКПП песня.. при малейшем нажатии на аксеселератор кидает на 1 передачу вниз, а то и на две.. А ты то всего хотел ехать чуть быстрее на пустой дороге. Вообщем пассажиром можно смело докладывать пакетики для блевания.
Но! вернемся к главному.. Расход самого обычного регулярного бензина при какой никакой АКПП.. Прогресс бензинок заметный, о чем я писал, что возможно еще до полного заката ДВС как факта, бензинки и дизиля сблизятся к одним показателям. Бензинки научат жечь обедненные смести, а дизиля (за счет распыления топлива и его качества) крутить до 6тыс оборотов.
Востаннє редагував _pavel: 17.10.2018 о 21:40
\nabla \cdot \mathbf {B} =0
Интересно о перспективах:
http://www.forbes.ru/tehnologii/3681...1240_194386691
а-а-а, мы все умрём
но вот за 30 минут пополнить запас хода ещё на 250 км- это заманчиво
доехал от Днепра до Решета, отдохнул-зарядился, и опа - дальше на Киев. в Борисполе ещё раз зарядился - и норм
и мечта многих - на электромобиле в Харьков - тоже осуществится
Ага только не все могут позволить себе Теслу
в штатах модел 3 от 35 штук зелени
есть о чём задуматься
Какие-то крайности. Отсутствие коробки, простой двигатель - это безусловные плюсы. Но это и близко не делает автомобиль бессмертным. Есть кузов, море электроники, моральное старение, вспомогательные системы и т.д.
Революций без потерь не бывает. Когда-то тоже считали, что мировой порядок лопнет, если вдруг не нужно будет производить сбрую для лошадей
Надо лишь добавить, что речь уже идет не о разработке, а об установке товарного образца на новую матрешку, которая вот вот должна выйти в свет. Просто новость уже годичной давности.Японская автомобильная корпорация Mazda Motor объявила о разработке нового двигателя внутреннего сгорания Skyactive-X, который будет устанавливаться на новые машины с 2019 года. Как сообщаетReuters, новая силовая установка работает по дизельному циклу, но в качестве горючего использует бензин.
Про теслу 3
Про внешний вид не писал только ленивый, и все это субьективно конечно, но большинство опрошеных мной знакомых отозвались в стиле "куций", хотя после приуса и его продаж все слюбится, степрпится.
расчетныый заряд на поностью заряженом выставочном образце 306 миль. Допустим, что привирают не больше чем на 10% и это выглядит хорошо, для цикла дом-работа-магаз-дом, при услоивии наличии места под зарядку конечно
Но салон это тихий ужас конечно, учитывая этот угребищный монитор. Возможно, с развитем автопилота он и отомрет или как миниум уменьшится в размерах, но сейчас это какой то коворкинг с теслой
Ну и самое занятное, это качество сборки. Я конечно понимаю, что все спешат, планы горят.. и все такое.. но отвалившеяся облицивочная панель с торчащими ошметками это уже стрем. Эт я ее еще на место поставил, она вообще висела.
Зы.. покататся не дали, типа дадим, когнда нибудь, завтра.
Ну и напоследок пересказ об Тесле S. Поехала компания из двух семейств посмотреть озеро в провинции калифорнии. Одни, значит, старперы на банальбном бензиновой вонючке, вторые прогрессивные , на тесле. Ну с паузой на зарядку все как то смирились, но вот в "сельской местности" начались вопросы.. типа заряжать негде, экономим заряд, посему едем не более 50миль\час.. А уж после ночи, когда резко похолодало, и заряд (расчетный) самопроизвольно уменьшился на 10миль просто от понижения тепературы, то некоторые планы и вовсе пошли коту под хвост. Вобщем поругалась компания слегка, если я верно понял.
Вобщем то ничего нового, просто от реальных людей услышал.
Востаннє редагував _pavel: 18.10.2018 о 09:56
\nabla \cdot \mathbf {B} =0
Да Model S салоном тоже не блещет, как для авто такой стоимости. Но ее и не ради салона покупают. Эдакий эппл образца ~2010 года, но в автопроме.
там больше речь о другом. Современное производство все меньше зависит от человеков. Соответвенно теряется смысл в выносе предприятий за пределы стран потребилей, изза выгоды в перекосе оплаты труда. Роботам пофиг где собирать.
Отсюда возвращение произвоства (как минимум для внутреннего рынка) на территории США. Неностатка в электричестве и площадях в пустыне там нет.
Вот это влияет на глобальность экономики больше, чем многим хотелось бы.
\nabla \cdot \mathbf {B} =0
ну вот с первого захода я нагуглил, что новый лиф с батарейкой 60 кВт*ч стОит 30 штук
новая тесла модел 3 - 35
но я так понимаю, шо эту теслу ж ждать надо, это ж не то, что пошёл и сразу купил через 5 минут?
так у теслы ж вроде как запас хода поболе будет
Головна | Афіша | Новини | Куди піти | Про місто | Фото | Довідник | Оголошення | |
Контакти : Угода з користивачем : Політика конфіденційності : Додати інформацію |
copyright © gorod.dp.ua. Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника. Про проєкт :: Реклама на сайті |
|
Bookmarks