Рекуперация, два бойлера и др. оригинальные решения

[kosmich]

А если купил "дорогую штуку" и вентилируешь дешево, это что то меняет? Он дешевую штуку не покупал или ЭЭ не оплачивает отапливая улицу?

[†Raptor†]

У тебя <10К в год, так зачем тебе вообще машина, это уже роскошь или комфорт?
У меня под 40к в год.

Я просто не таксую . С пробегом 40к ты живёшь в машине, тебе пву вообще не нужно .

[kosmich]

Если не знаешь, не пиши, в такси пробег в среднем 60-80К в год, если работать.
Кто тебе доктор, что никуда особо не ездишь? Так ПВУ жене и детям комфорт создает когда меня дома нет.
Так у тебя и 20к в год нет, зачем тебе роскошь или комфорт в виде машины?)))

[†Raptor†]

У меня только на этом форуме 3 таксиста знакомых, так что про пробеги ты мне можешь не рассказывать. Да, они спят дома, поэтому в сводку информатора не попадают.
Машина нужна для работы, это же очевидно. Я ж таким как ты пву ставлю.
То есть только довезти инструмент и себя до объекта. Больше мне машина не нужна. Как и пву впрочем

[RomanLV]

Ну давай прикинем. Позавчера я заправился на 726 грн. Таких заправок у меня 4 в месяц. Это 100 баксов.
Мне за 40.
Посчитай на сколько лет хватит 20к.

ну вы поняли. Я НАДЕЮСЬ, А НЕ КАК НЕКОТОРЫЕ

Чьёрт. Я ошибся

[RomanLV]

это только если "дорогая штука" досталась в подарок.

Всмысле? Если ГБО досталось мне в подарок, то оно начинает жрать меньше газа? Или газ на заправках таким продают со скидкой? )

[Mishelka]

Всмысле? Если ГБО досталось мне в подарок, то оно начинает жрать меньше газа? Или газ на заправках таким продают со скидкой? )

это значит, что ты на ГБО не потрптил своих денег.
это все о том же, когда ты начинаешь экономить.
- после того как положил обратно потраченную сумму
- или ты забыл про потраченную сумму и уже "экономишь"

[RomanLV]

это значит, что ты на ГБО не потрптил своих денег.
это все о том же, когда ты начинаешь экономить.
- после того как положил обратно потраченную сумму
- или ты забыл про потраченную сумму и уже "экономишь"

Ну...короче я считаю иначе.

[Слободжанин]

Искал пост (спасибо форуму) и не нашёл. Но кому надо - тот помнит о чём речь.
А речь идёт о двух бойлерах, один из которых от солнечных батарей (с изначальной мощностью 450 Вт, а потом выше) и на догрев второй бойлер.

Вот мне очень интересен вопрос - насколько финансово оправдано питание бойлера от СБ?
Сколько оно по затратам?
Я задумывался - мне показалось совсем не выгодно. Может есть уже другие раскладки?

P.S. вложения на батарейки-инверторы на 15 кВТ для питания бойлера не предлагать ))
P.P.S видел на простора интернета подключение бойлера напрямую к СБ безо всяких инвертеров.
Дешево - но стрёмно, автоматика не задействована и прочее.....

[kosmich]

А в чем стремно? Тенам фиолетово, как ток получать из напряжения переменного или постоянного. Вся автоматика идет в комплекте с бойлером(водонагревателем).
Мое мнение, СБ подключено к бойлеру, чтоб не колхозить "бочки" или "коллектора" на улице, Bambam такую схему использует.
По затратам, считайте сами, в зависимости от вольтажа и мощности панели. На вскидку, финансово не оправданно, если покупать СБ.
Но тут вопрос в другой плоскости, не надо и оформлять СЭС, подключаться особым образом к сетям.
4600 или 165$ примерная стоимость 500Вт панели 24В, 42В на максималке. Можно взять и другие, взял эту для удобства в расчетах.
Для 220В бойлера необходимо 6 панелей, в пиках возможно и будет 254.7В в теории, на практике, за счет падения в проводах, будет до 250В в пиках.
0.5кВт*8 часов в день =4кВт в день выработка, примерно, если в среднем за год.
4600*6=27600/1.68=16428кВт/0.5кВт=32856 часов надо проработать панелям на максималке.
32856/8=4107дней/365=11.25лет вот примерный срок окупаемости в ноль. Не интересно.

[kosmich]

У меня только на этом форуме 3 таксиста знакомых, так что про пробеги ты мне можешь не рассказывать. Да, они спят дома, поэтому в сводку информатора не попадают.
Машина нужна для работы, это же очевидно. Я ж таким как ты пву ставлю.
То есть только довезти инструмент и себя до объекта. Больше мне машина не нужна. Как и пву впрочем

Лодыри твои 3 знакомых, если спать дома 60к это минимум за год если работать, а не бить баклуши и языком часами чесать на прибивке.
30-40к проезжают люди если не ходят пешком на работу, не раз в неделю выезжают на работу или не думают о том как на маршрутке или велике проехать и сэкономить.
К тому же показал тебе и с 20к расчет 8 лет и ты уже переплачиваешь, через 8 лет у меня "тесла" а у тебя какой то "логан". Точнее вообще ничего если в плоскости ПВУ.
Так ты тоже немного лодырь, работать нормально не хочешь, стареешь.

[kosmich]

это значит, что ты на ГБО не потрптил своих денег.
это все о том же, когда ты начинаешь экономить.
- после того как положил обратно потраченную сумму
- или ты забыл про потраченную сумму и уже "экономишь"

ГБО с пробегом 20к+ отбивается за год. Это экономия, по Вашей же логике?
До 20к в год ГБО не нужно, от слова совсем. Только не надо брать в расчет текущий или разовые скачки цен.
Опять же, ГБО на некоторые авто можно установить например 2-го поколения, окупаемость сокращается в разы.
Да чуть выше расход, но и ниже инсталляция. ГБО сейчас стоит "копейки".
Но в теме мы обсуждаем не ГБО!

[†Raptor†]

Продолжай жить в машине, и возможно сможешь потянуть частный дом чуть большей площади.
А мне пока и так норм.
Зачем мне работать каждый день?

[VitЁk]

Он еще и в пробегах мастак. хеххх

[†Raptor†]

Ну а ты приколи, каждые полтора месяца масло менять. Раз в год цепь, или ремни с роликами 2 раза в год свечи, через год тормозные диски по кругу. через 3 года капиталка.
С такими пробегами вылетишь в трубу как без рекуператора

[VitЁk]

ну оте хто потом в новостях оте стоко и накатывают.
С вокзалов на подстаху-тополя-победы-паруса подачи...там и поболе пробегу накрутить можно.

[Olejik=]

Раз в год цепь, или ремни с роликами 2 раза в год свечи, через год тормозные диски по кругу. через 3 года капиталка.

Что у вас за машины?

[Bambam]

Искал пост (спасибо форуму) и не нашёл. Но кому надо - тот помнит о чём речь.
А речь идёт о двух бойлерах, один из которых от солнечных батарей (с изначальной мощностью 450 Вт, а потом выше) и на догрев второй бойлер.

Вот мне очень интересен вопрос - насколько финансово оправдано питание бойлера от СБ?
Сколько оно по затратам?
Я задумывался - мне показалось совсем не выгодно. Может есть уже другие раскладки?

P.S. вложения на батарейки-инверторы на 15 кВТ для питания бойлера не предлагать ))
P.P.S видел на простора интернета подключение бойлера напрямую к СБ безо всяких инвертеров.
Дешево - но стрёмно, автоматика не задействована и прочее.....

Это моя система. Экономика сейчас такая. СБ купил б.у. 12шт суммарно на 1.2кВт. Обошлось в 350*12=4200грн. Доставка НП из Львова прямо домой на паллете 1500грн. Батареи тяжелые, по 16кг каждая. Эти батареи сняты с солнечной электростанции в Германии. Кому интересно, ищите на ОЛХ батареи QCELLS, продает пан Михайло. Т.к. батареи выпуска 2011года, то они уже малость подсевшие. Максимум генерации от них я получал чуть больше 1кВт. И КПД у них изначальный всего 11%. Зато дешевые. Рабочее напряжение в системе сейчас 160-290В. Контроллер самодельный на STM32. Основная его задача - поиск точки максимальной мощности. Можно и без него, но эффективность будет заметно хуже, особенно в пасмурную погоду. Когда стояли батареи на 480Вт суммарная выработка за год составляла около 500кВтч. Сейчас будет вдвое больше. Т.е. в год они "заработают" 1.68*1000=1680грн Можно получить и чуть больше, но нужно менять угол батарей раза 2-3 в течении года. Мне это делать лень, хоть они и стоят в огороде. У меня они постоянно стоят на юг примерно под 45% к горизонту.

[†Raptor†]

Что у вас за машины?

Какой конкретно пункт смутил? Ремень с роликами на 60к? Или что на автомате например к 80к приезжают диски, если мотор конечно не 0.8л. или к тому что на 200к мотору необходимо будет залезать во внутрь для замены цепи, натяжителей, маслоколпачки и ТД?

[†Raptor†]

ну оте хто потом в новостях оте стоко и накатывают.
С вокзалов на подстаху-тополя-победы-паруса подачи...там и поболе пробегу накрутить можно.

Ну во первых то не личный авто. Во вторых их там по несколько человек за рулём. Ну а в-третьих - нахер такая жизнь?